
Am 8. Oktober erklärte Herr Duong Van Phuc, Direktor des Bauamts der Provinz Vinh Long, dass das Amt auf Anweisung des Volkskomitees der Provinz und des Bauministeriums die Verwaltungs- und Betriebseinheiten von Busbahnhöfen, Parkplätzen sowie Gewerbegebieten, Wohnhäusern, Gemeinden und Bezirken mit Parkplätzen in städtischen Gebieten aufgefordert habe, dringend das Modell der durchgehenden Mauterhebung einzuführen.
Dem Plan zufolge soll bis Dezember 2025 die Installation von Nonstop-Mautsystemen an allen Bushaltestellen und Parkplätzen der Provinz abgeschlossen sein, um den von der zentralen Arbeitsgruppe für Projekt 06 festgelegten Fortschritt sicherzustellen.
Das Bauamt hat die Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke außerdem gebeten, sich mit den Parkplatzbesitzern abzustimmen und sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um Bereiche mit verzögerter Umsetzung zu inspizieren, zu überprüfen und umgehend Korrekturen vorzunehmen. Die Umsetzung des Modells ist jedoch weiterhin schwierig, da einige Busbahnhöfe klein sind, die Installationskosten hoch sind und nur eine technische Beratungseinheit zur Verfügung steht, was zu Verzögerungen führt. Darüber hinaus sind viele von den Volkskomitees der Gemeinden verwaltete Parkplätze klein und die Infrastruktur nicht aufeinander abgestimmt.
Das Bauministerium fordert die zuständigen Stellen auf, umgehend Lösungsvorschläge vorzulegen, um sicherzustellen, dass bis Dezember 2025 die Umsetzung des Modells an 100 % der Busbahnhöfe und Parkplätze abgeschlossen ist. Derzeit wird der Provinzbusbahnhof Vinh Long gebaut, wobei auch in ein Nonstop-Mautsystem investiert wird. Die übrigen Stellen prüfen und wählen die Installationsunternehmen aus.
Derzeit sind in der Provinz 24 Busbahnhöfe mit rund 3.200 Personen- und über 4.600 Güterwagen in Betrieb. Die Einführung einer durchgehenden Maut gilt als Fortschritt beim Aufbau intelligenter Städte, der Verbesserung des Verkehrsmanagements und der Erhöhung der Transparenz im Transportwesen. Dieses System trägt dazu bei, Staus an Busbahnhöfen und Parkplätzen, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten, zu reduzieren und gleichzeitig Zeit für Menschen und Unternehmen zu sparen.
Gleichzeitig trägt die synchrone Umsetzung der Nonstop-Maut dazu bei, Einnahmequellen transparent zu machen, Verluste zu reduzieren und die Effizienz der öffentlichen Vermögensverwaltung zu steigern, ganz im Einklang mit der Ausrichtung der Provinz auf die Entwicklung der digitalen Infrastruktur und die digitale Transformation.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-phan-dau-den-cuoi-nam-2025-co-100-ben-xe-bai-do-thu-phi-khong-dung-post816986.html
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