Gewährleistung der Verkehrssicherheit und Bau des Komponentenprojekts 3, Ringstraßenprojekt 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt

(DN) – Nach Angaben des Bauamts der Provinz Dong Nai hat die Abteilung nach Erhalt des Berichts des Projektmanagementausschusses für Bauinvestitionen der Provinz den Projektmanagementausschuss von My Thuan (Bauministerium), den Investor des Komponentenprojekts 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, Phase 1, aufgefordert, den Bau mit dem Komponentenprojekt 3 des Projekts Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt zu koordinieren.

Dong Nai forderte die Projektleitung von My Thuan auf, die Bauarbeiten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit beim Bau des Teilprojekts 1A, Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh -Stadt, abzuschließen. Foto: Pham Tung

Nach Angaben des Bauministeriums berichtete das Provincial Construction Investment Project Management Board, dass im Verbindungsstraßenabschnitt der drei Überführungskreuzungen zwischen der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzstraßen 25B, 769 und Ly Tu Trong die Straßenoberfläche beschädigt zu sein scheint, was zu Schwierigkeiten für den Verkehr führt und ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit darstellt.

Daher fordert das Bauministerium den Projektvorstand von My Thuan auf, dringend Aufgaben zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und zur Sicherstellung des Baus des Projekts Komponente 3 durchzuführen.

Im Hinblick auf den Verkehrsorganisationsplan für Projektkomponente 1A, den Abschnitt durch die Provinz Dong Nai , forderte das Bauamt den Projektvorstand von My Thuan auf, die Asphaltierung der Anschlussstellen an die Nebenstraßen abzuschließen, um die Sicherheit der am Verkehr in diesem Gebiet teilnehmenden Fahrzeuge zu gewährleisten und im Falle von Verkehrsunfällen aufgrund einer langsamen Fertigstellung der oben genannten Punkte die volle Verantwortung vor dem Gesetz zu übernehmen. Das Bauamt forderte den Projektvorstand von My Thuan außerdem auf, der Einheit die Ergebnisse der Arbeiten bis zum 5. Oktober 2025 zu melden.

Darüber hinaus wies das My Thuan Project Management Board den Auftragnehmer der Projektkomponente 1A an, die Übergangsplatte des Kastendurchlasses, des Querdurchlasses und des verbleibenden Schachts (2/8 Standorte) bei Km9+000 und Km9+120 dringend zu bauen und fertigzustellen.

Das Bauministerium forderte außerdem das Provincial Construction Investment Project Management Board auf, sich proaktiv mit dem My Thuan Project Management Board abzustimmen und zusammenzuarbeiten, um den Baufortschritt voranzutreiben und zu beschleunigen und die oben genannten bestehenden Probleme gründlich zu lösen.

Das über 8 km lange Projekt Komponente 1A wird in Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dong Nai umgesetzt. Das Projekt wird am 20. August 2025 offiziell in Betrieb genommen. Für das Projekt Komponente 3 ist geplant, dass der technische Verkehr bis Ende 2025 abgeschlossen ist und der Bau 2026 gleichzeitig abgeschlossen und in Betrieb genommen wird.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dam-bao-an-toan-giao-thong-va-cong-tac-thi-cong-du-an-thanh-phan-3-du-an-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-71215eb/