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Vinh Long: Auf dem Vormarsch, starke Dynamik

DNVN – Nach der Fusion liegt die Provinz Vinh Long im Zentrum des Mekong-Deltas, „drei Seiten grenzen an den Fluss, eine Seite an das Meer“, und bildet eine wirtschaftliche Fluss-Meer-Verbindungsregion mit großem Potenzial und günstigen Entwicklungsbedingungen.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp16/09/2025

Die Informationen wurden von Frau Ho Thi Hoang Yen, ständige stellvertretende Sekretärin des Parteikomitees der Provinz Vinh Long, auf dem Workshop „Identifizierung der Potenziale, Vorteile und Entwicklungsorientierung der Provinz Vinh Long im Zeitraum 2025–2030 mit einer Vision bis 2050“ gegeben, der am 15. September stattfand.

bà Hồ Thị Hoàng Yến - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Vĩnh Long

Frau Ho Thi Hoang Yen – ständige stellvertretende Sekretärin des Parteikomitees der Provinz Vinh Long.

Der stellvertretende Sekretär der Provinz Vinh Long sagte, dass die oben genannten Potenziale und Vorteile die Grundlage für die Entwicklung von Industrie, Handel, Dienstleistungen und Logistik, die Entwicklung der Meereswirtschaft und erneuerbarer Energien, eine diversifizierte und sich ergänzende Wirtschaftssektorstruktur zwischen den Regionen innerhalb der Provinz, die Entwicklung von Dienstleistungen und Tourismus sowie die Entwicklung von Bildung und Ausbildung, Wissenschaft und Technologie seien.

Zur See fahren

Außerordentlicher Professor Dr. Tran Dinh Thien – Mitglied des politischen Beratungsgremiums des Premierministers und ehemaliger Direktor des Vietnam Economic Institute – erklärte, dass die Provinz Vinh Long vor einer historischen Chance stehe, die nur einmal in tausend Jahren vorkommt, sich im Aufschwung befinde und Engpässe identifiziert habe – also echte Stärke.

Dr. Thien sagte, die Ressourcen von Vinh Long seien Flussressourcen und Meeresraum. Die Provinz habe eine neue Mission: Sie wolle nicht nur die traditionelle Nahrungsmittelsicherheit gewährleisten, sondern auch die Sicherheit der Wasserressourcen, der Ressourcen und des Staatsgebiets. Und sie wolle „nach vorne blicken – anders denken – übertreffen“. Mit der Mission, zweistelliges Wachstum zu erzielen und die Wirtschaft nach dem Modell „Raus aus der Landwirtschaft – grün werden – digital werden“ umzustrukturieren.

„Um sich nachhaltig zu entwickeln und sein Territorium zu schützen, muss Vinh Long den ‚Vorstoß vom Meer‘ stoppen, indem es bis zum Meer vordringt“, d. h., das Küstenpotenzial ausschöpfen und die Meereswirtschaft entwickeln, um auf den Klimawandel zu reagieren.

Gleichzeitig müssen wir das traditionelle Agrarmodell aufgeben, eine grüne Wirtschaft und eine digitale Wirtschaft entwickeln, den digitalen Raum erweitern, die digitale Transformation, künstliche Intelligenz (KI) und eine umfassende Digitalisierung fördern“, betonte Außerordentlicher Professor Dr. Tran Dinh Thien.

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Die Meereswirtschaft gilt weiterhin als eine der wichtigsten Triebkräfte für schnelles und nachhaltiges Wachstum.

Dr. Ha Huy Ngoc vom Regierungsbüro teilte diese Ansicht und sagte, dass die Meereswirtschaft weiterhin als eine der wichtigsten Triebkräfte für schnelles und nachhaltiges Wachstum in der Region angesehen werde. Die Provinz Vinh Long hat proaktiv Programme und Pläne für die Entwicklung der Meereswirtschaft im Zeitraum 2021 bis 2025 herausgegeben und umgesetzt, die auf 2030 ausgerichtet sind und bis 2045 reichen. Dabei wird die Entwicklung des Meeresraums mit der Nutzung des Potenzials erneuerbarer Energien und der Fischerei integriert.

„Die Wirtschaftszone Dinh An hat 50 Unternehmen mit 56 Projekten angezogen, mit einem registrierten Gesamtinvestitionskapital von über 48.000 Milliarden VND (entspricht 2,65 Milliarden USD). Allein in den ersten Monaten des Jahres 2025 erreichte der gesamte industrielle Produktionswert in diesem Gebiet über 12.300 Milliarden VND, was einem durchschnittlichen Anstieg von 10-15 % pro Jahr entspricht. Der Haushaltsbeitrag beträgt fast 1.260 Milliarden VND“, zitierte Dr. Ngoc.

Herr Ngoc betonte außerdem die Bedeutung der Entwicklung der Meereswirtschaft als strategische Säule der Region. Der Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung von Seehäfen, Küstenlogistik, Offshore- und Onshore-Windkraft sowie Meerestourismus. Investitionen in neu gewonnenes Land und Meereswirtschaftszonen im Zusammenhang mit städtischen Gebieten und Tourismus werden ebenfalls gefördert.

Entwicklung von Aquakultur, Fischerei und Meeresfrüchteverarbeitung im Rahmen nachhaltiger Wertschöpfungsketten. Effektive Nutzung der Wirtschaftszone Dinh An, der Kanäle für Großschiffe in den Fluss Hau, des Hafens Dinh An und Investition in einen Kai nach Con Dao. Entwicklung von Bewässerungssystemen, um die Versorgung mit frischem und sauberem Wasser für den Alltag und die Produktion sicherzustellen.

2 Modelle

Laut dem Architekten Tran Ngoc Chinh, dem Vorsitzenden der Vietnam Urban Planning and Development Association, ist durch die Fusion der drei Provinzen Vinh Long, Tra Vinh und Ben Tre eine völlig neue Verwaltungs- und Wirtschaftseinheit entstanden, die den Status und die Aussichten des Städtesystems in diesem Gebiet grundlegend verändert hat.

Um das umfassende Potenzial voll auszuschöpfen, benötigt die neue Provinz Vinh Long eine strategische Vision für die Entwicklung des städtischen Systems nach einem multipolaren Modell. Dabei wird nicht der Fokus auf den Aufbau eines einzigen städtischen Kerngebiets gelegt, sondern das Modell eines „multipolaren städtischen Netzwerks“ verfolgt. Jedes Stadtgebiet wird eine spezielle Rolle spielen und sich gegenseitig ergänzen, um ein Ökosystem für nachhaltige Entwicklung zu schaffen.

Trọng tâm là phát triển cảng biển, logistics ven biển, điện gió ven bờ, ngoài khơi, du lịch biển

Einer der Entwicklungsschwerpunkte der Provinz Vinh Long ist die Onshore- und Offshore-Windenergie .

Dementsprechend wird der zentrale Pol Vinh Long seine Rolle als politisches, administratives, kulturelles, pädagogisches und finanzielles Zentrum der Provinz festigen. Dieser Ort wird sich auf die Entwicklung hochwertiger Dienstleistungen konzentrieren und Investitionen in den Bereichen Handel, medizinische Dienstleistungen, Bildung und Finanzen anziehen. Er wird weiterhin ein wichtiger Handelsknotenpunkt in der Mekong-Delta-Region sein.

Die maritimen Wirtschafts- und Energiezentren sowie die Küstenstadtgebiete von Tra Vinh und Ben Tre, einschließlich des Bezirks Tra Vinh, der Gemeinde Duyen Hai und der Küstenstadtgebiete von Ben Tre, werden die wichtigsten Wachstumszentren in den Bereichen Meereswirtschaft, saubere Energie und Logistik sein und als spezialisierte Wirtschaftszentren fungieren, die die Verwaltungsfunktionen von Vinh Long ergänzen.

Die verbleibenden Stadtgebiete werden in eine agro-urbane Richtung entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf landwirtschaftlicher Verarbeitung und traditionellem Handwerkstourismus liegt, basierend auf den Stärken jedes Stadtgebiets. Das touristische Potenzial entlang des Hau-Flusses und der Inseln wird genutzt, um Ökotourismus und Erlebnistourismus zu entwickeln und Touristenziele in Vinh Long und den benachbarten Provinzen zu verbinden.

Herr Le Anh Duc, Leiter der Abteilung für Regionalplanung und -entwicklung am Institut für Wirtschafts- und Finanzstrategie und -politik, erklärte, dass die Provinz Vinh Long ihre Raumstruktur nach dem Prinzip „Eine Achse – zwei Flügel – drei Triebkräfte“ ausrichten müsse. Das gesamte Raummodell der Provinz gliedert sich in eine zentrale Triebkraftachse, zwei Wirtschaftsflügel auf beiden Seiten und drei sinnvoll über das gesamte Gebiet verteilte Haupttriebkräfte.

Dementsprechend ist die zentrale Antriebskraft der Nord-Süd-Logistikkorridor; die beiden Ost- und Westflügel umfassen: den maritimen Wirtschaftskorridor; Landwirtschaft und Ökologie des Tien-Flusses – Hau-Fluss; drei Antriebskräfte: identifiziert als 3 zentrale Stadtgebiete auf regionaler Ebene im Zentrum von Vinh Long, Ben Tre und Tra Vinh. 3 spezialisierte Stadtgebiete sind Duyen Hai, Binh Minh und Ba Tri zusammen mit einem Netzwerk von Satelliten-Stadtgebieten und neuen Stadtgebieten.

„Die Entwicklungsachse verläuft entlang des östlichen Nord-Süd-Schnellstraßenkorridors (Abschnitt My Thuan – Can Tho) und der Nationalstraße 1, hauptsächlich in der alten Provinz Vinh Long, und erstreckt sich von der My Thuan-Brücke bis zur Grenze der Stadt Can Tho. Dies ist das logistische Rückgrat, das Zentrum der verarbeitenden Industrie, der Hochtechnologie und der regionalen Dienstleistungen der gesamten Provinz.“

Diese Achse spielt eine Rolle bei der Abholung, Verarbeitung und Verteilung von Gütern aus dem „Westlichen Wirtschaftsflügel“ und der Bereitstellung von Dienstleistungen, Humanressourcen und unterstützenden Industrien für den „Östlichen Wirtschaftsflügel“. „Dieser Ort wird sich auf die Entwicklung multimodaler Logistikzentren, moderner Industrie-, Stadt- und Dienstleistungszonen sowie hochwertiger Forschungs-, Ausbildungs- und medizinischer Zentren der Provinz konzentrieren“, erklärte Herr Duc.

Thai Cuong

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/vinh-long-the-dang-len-da-vuon-manh/20250916034818916


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