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Aufgrund eines defekten Lenkrads besteht beim CR-V e:HEV in Vietnam weiterhin Brand- und Explosionsgefahr.

Báo Dân tríBáo Dân trí18/11/2024

(Dan Tri) – Dieser Rückruf betrifft nur die Hybridversion des neu importierten Honda CR-V, nicht jedoch die im Inland montierten reinen Benzinversionen.


Mit Genehmigung des vietnamesischen Registers setzt Honda sein Rückrufprogramm für das Modell CR-V e:HEV RS (Hybrid) fort, um die Hochdruck-Kraftstoffpumpe zu überprüfen und auszutauschen. Betroffen sind insgesamt 2.965 Fahrzeuge, die zwischen dem 24. August 2023 und dem 11. September 2024 hergestellt wurden.

Vừa có lỗi thước lái, CR-V e:HEV tại Việt Nam tiếp tục gặp nguy cơ cháy nổ - 1

Der Honda CR-V e:HEV RS ist die einzige Version, die vollständig aus Thailand importiert wird. Die übrigen drei reinen Benzinvarianten werden alle im Inland montiert und sind von diesem Rückruf nicht betroffen (Foto: Nguyen Lam).

Der Honda CR-V e:HEV RS wurde Ende Oktober 2023 erstmals in unserem Land auf den Markt gebracht. Fast 3.000 zurückgerufene Fahrzeuge können als die Gesamtzahl der bisher nach Vietnam importierten Fahrzeuge angesehen werden, von denen zwischen Anfang 2024 und Ende Oktober 1.359 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert wurden, wie aus von der Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) veröffentlichten Daten hervorgeht.

Nach Angaben des Händlers kann es bei den Nutzern der betroffenen Fahrzeuge beim Starten des Motors oder während des Betriebs zu Benzingeruch kommen. Der Grund dafür liegt darin, dass das Material der Hochdruck-Kraftstoffpumpe dieser Fahrzeuge nicht ausreichend erhitzt wird, sodass die Festigkeit nicht gewährleistet ist.

Während des Betriebs kann es zu Rissen an dieser Kraftstoffpumpe kommen, wodurch Kraftstoff austreten und möglicherweise eine Brand- oder Explosionsgefahr entstehen kann. Der japanische Automobilhersteller erklärte jedoch, dass es auf dem Markt bisher keine Fälle von Sicherheitsbedenken gegeben habe.

Besitzer betroffener CR-V e:HEV RS können ihre Fahrzeuge zur Reparatur zu einem Honda-Händler in Vietnam bringen. Die Inspektion und der Austausch der Ersatzteile dauern pro Fahrzeug etwa 30 Minuten und sind kostenlos.

Vừa có lỗi thước lái, CR-V e:HEV tại Việt Nam tiếp tục gặp nguy cơ cháy nổ - 2

Trotz seines Listenpreises von bis zu 1,259 Milliarden VND ist der Honda CR-V e:HEV RS in Vietnam ein beliebtes Hybridauto, nur übertroffen vom Toyota Innova Cross Hybrid (Foto: Nguyen Lam).

Vor nicht allzu langer Zeit startete Honda Vietnam außerdem ein Rückrufprogramm für mehr als 11.000 CR-V-, Civic- und Civic Type R-Fahrzeuge, um Fehler im Zusammenhang mit dem Lenksystem zu beheben. Davon betroffen sind 5.910 CR-V-Fahrzeuge der Versionen G, L 2WD und L AWD sowie 1.194 CR-V e:HEV RS-Fahrzeuge, die zwischen dem 17. Oktober 2023 und dem 28. August 2024 hergestellt wurden und allesamt der neuesten Generation angehören.

Der konkrete Grund für diesen Rückruf liegt darin, dass die Schmierfettmenge im Schneckengetriebe der Zahnstange während des Betriebs abnimmt, was zu erhöhter Reibung und Festfressen führt. Dieser Zustand führt dazu, dass das Lenkrad der betroffenen Fahrzeuge beim Drehen des Lenkrads ungewöhnliche Geräusche macht und vibriert.

Besitzer von Honda CR-V e:HEV RS-Fahrzeugen, deren Produktionsdatum mit beiden Rückrufen zusammenfällt, sollten daher dies beachten und einen angemessenen Zeitraum für eine umfassende Reparatur einplanen. Die Zeit für die Überprüfung und den Austausch der Zahnstange beträgt laut Mitteilung des japanischen Autoherstellers pro Fahrzeug 3,9 Stunden.


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Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vua-co-loi-thuoc-lai-cr-v-ehev-tai-viet-nam-tiep-tuc-gap-nguy-co-chay-no-20241118132910610.htm

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