Bau der Interregionalen Straße 5 (Bezirk Hoai Duc)

Kinhtedothi – Das Volkskomitee von Hanoi hat die Entscheidung Nr. 635/QD-UBND zur Genehmigung des Streckenplans und des Standorts des Bauprojekts der Interregionalstraße 5 (Abschnitt von der Provinzstraße 422 bis zur Kim Chung – Di Trach Road), Bezirk Hoai Duc, Maßstab 1/500, erlassen.

Die Strecke hat eine Gesamtlänge von ca. 740 m und verläuft durch die Gemeinden Kim Chung und Duc Giang im Bezirk Hoai Duc. Der Startpunkt (Punkt 1) befindet sich an der Kreuzung mit der bestehenden Provinzstraße 422; der Endpunkt (Punkt 2) befindet sich an der Kreuzung mit der bestehenden Strecke Kim Chung – Di Trach.

Dies ist eine städtische Straße, eine überregionale Straße. Die Straße hat einen Querschnitt von 30 m Breite, wobei die Fahrbahn auf beiden Seiten 2 x 7,5 m = 15 m breit ist, der Mittelstreifen 5 m breit ist und die Gehwege auf beiden Seiten 2 x 5 m = 10 m breit sind.

Die geplante Straßenmittellinie, die durch die Punkte 1 und 2 verläuft, wird durch Koordinaten bestimmt, kombiniert mit technischen Parametern und Kontrollfaktoren, die direkt in der Zeichnung angezeigt werden. Die rote Linie der Route wird basierend auf der geplanten Straßenmittellinie, dem Straßenquerschnittsmaßstab und den technischen Parametern und Kontrollfaktoren bestimmt, die direkt in der Zeichnung angezeigt werden.

Die Kreuzungen zwischen der Strecke und bestehenden Bahnübergängen sowie die geplanten Bahnübergänge werden gemäß dem genehmigten Plan organisiert. Die roten Liniengrenzen der Kreuzungen zwischen der Strecke und den geplanten Bahnübergängen wurden nicht gebaut oder es liegt kein Streckenplandokument vor. Der Standort der genehmigten Streckenbauarbeiten, der in diesem Dokument dargestellt ist, ist nur vorläufig festgelegt und wird während des Prozesses der Erstellung des Detailplans oder des Streckenplandokuments ergänzt und konkret festgelegt. Der Standort der Bauarbeiten der von der zuständigen Behörde genehmigten Bahnübergänge.

Das Stadtvolkskomitee beauftragt die Abteilung für Planung und Architektur, die Trassenplanunterlagen und den Bauort der Trasse gemäß der Genehmigungsentscheidung des Stadtvolkskomitees zu prüfen und zu bestätigen. Es ist für die Richtigkeit der eingereichten Unterlagen verantwortlich.

Beauftragen Sie das Volkskomitee des Bezirks Hoai Duc mit der Leitung und Koordination mit dem Planungs- und Architekturamt und den entsprechenden Behörden, um die öffentliche Bekanntmachung und Übergabe des vom Volkskomitee der Stadt genehmigten Streckenplans und der Baustandortdokumente an die Volkskomitees der Gemeinden Kim Chung und Duc Giang zu organisieren; Behörden, Organisationen und Einzelpersonen müssen davon Kenntnis haben.

Darüber hinaus sind während der Umsetzungsphase des Straßenbau-Investitionsprojekts gleichzeitig Grenzmarkierungen aufzustellen. Grenzmarkierungen, rote Linien zur Straßenbegrenzung und Bauarbeiten auf beiden Straßenseiten sind gemäß den genehmigten roten Linien und Grenzmarkierungen zu verwalten. Fälle von Planungsverstößen sind gemäß den gesetzlichen Vorschriften und den entsprechenden Befugnissen zu prüfen und zu behandeln. Die Bevölkerung im Verwaltungsbereich ist zu mobilisieren, um in der Gemeinde einen Konsens für die Umsetzung des Straßenbau-Investitionsprojekts gemäß der genehmigten Planung zu erzielen.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-xay-dung-tuyen-duong-lien-khu-vuc-5-huyen-hoai-duc.html