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„Fliegender Bus“ mit 1.000 km Reichweite

VnExpressVnExpress10/11/2023

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Das vertikal startende und landende Flugzeug SkyBus kann 44 Passagiere befördern und auf Standardbuslinien verkehren.

SkyBus-Flugzeugkonzept mit einer Kapazität von 44 Personen. Foto: Lyte Aviation

SkyBus-Flugzeugkonzept mit einer Kapazität von 44 Personen. Foto: Lyte Aviation

Anders als die üblichen kompakten Flugzeuge mit vertikalem Start und Landung (VTOL) wird das erste Modell des britischen Startups Lyte Aviation SkyBus heißen und über bis zu 44 Sitze, eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und eine Reichweite von mehr als 1.000 km verfügen, berichtete New Atlas am 9. November.

Das Design des SkyBus ähnelt einem gestreckten Businessjet oder einem kleinen Passagierflugzeug, ist jedoch mit parallelen Tragflächen an Vorder- und Rückseite des Rumpfes ausgestattet. Jede Tragfläche verfügt innen über einen mittelgroßen und außen über einen kleineren Propeller – insgesamt also acht Propeller. Im Vergleich zur Größe des SkyBus wirken sie jedoch sehr klein.

Für den vertikalen Start und die Landung drehen sich die Flügel, um den Propeller nach oben zu richten. Sobald sie in der Luft sind, neigen sich die Flügel nach vorne, bis sie die Reisegeschwindigkeit erreichen. Das Tilt-Wing-Konzept wurde bereits früher vorgeschlagen, allerdings nicht in diesem Ausmaß.

SkyBus wird konventionellen oder nachhaltigen Kerosin für die Turboprop-Triebwerke verwenden. Das Fahrzeug soll eine Leistung zwischen 3.500 und 5.000 PS haben.

Lyte möchte, dass das Flugzeug ein sauberes Wasserstoff-Elektro-Antriebssystem nutzt, sobald sich die Technologie bewährt hat und weit verbreitet ist. Das Unternehmen hofft, bis 2024 einen Prototyp in Originalgröße zu bauen und ihn bis 2025 flugbereit zu haben. Es hat einen Vorbestellungsvertrag mit der indischen Vman Aviation Services über zehn SkyBus-Flugzeuge im Wert von 428 Millionen Dollar angekündigt.

Die Einzigartigkeit von SkyBus liegt in ihrer Größe. Sie können Regionalflüge mit einer Reichweite von 1.000 km durchführen und haben den Vorteil, dass sie weder zum Starten noch zum Landen eine Start- oder Landebahn benötigen. Sie können schnelle und einfache Flüge zwischen den Inseln für 44 Passagiere anbieten oder als Skybus Standardrouten bedienen.

Thu Thao (Laut Neuem Atlas )


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