Gebrauchte Elektroautos: Ein detaillierter Inspektionsleitfaden

Der Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge boomt dank der verbesserten Ladeinfrastruktur und der niedrigeren Betriebskosten im Vergleich zu Neuwagen. Anders als bei Benzinern hängt der Wert eines Elektrofahrzeugs jedoch maßgeblich vom Zustand der Batterie, der Software und der Ladeleistung ab. Auch ein fahrbereites Auto kann Risiken bergen, wenn die Batterie abgenutzt ist, die Garantie bald abläuft oder das Ladezubehör nicht synchronisiert ist.

Dieser Artikel fasst eine Reihe wichtiger Kriterien zusammen, die vor dem Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs überprüft werden sollten. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Batterie, der Reichweite, intelligenten Elektrofunktionen, Ladezubehör und Wartungsaufzeichnungen.

Abbildung der Punkte, die beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos zu prüfen sind

Die Batterie ist das „Herz“: Messen Sie den SoH, bevor Sie bezahlen

Die Batterie ist das teuerste Bauteil und verliert mit der Zeit an Leistung. Fordern Sie einen State of Health (SoH)-Bericht an, um die verbleibende Kapazität im Vergleich zum Startzeitpunkt zu ermitteln. Ein Praxistest: Laden Sie die Batterie auf 100 % und vergleichen Sie die geschätzte Reichweite mit der angegebenen Reichweite eines Neuwagens des gleichen Modells. Ein leichter Rückgang von etwa 2 % ist normal; ein Auto mit 80 % oder mehr Kapazität ist vorzuziehen – ein von den Herstellern allgemein akzeptierter Grenzwert.

Wenn das Auto noch Garantie hat, ist die Batterie ein großer Vorteil (in der Regel 8–10 Jahre oder 100.000 Meilen). Laut Geotabs Studie mit 10.000 Elektroautos kann die Batterie 15–20 Jahre halten, bei einer durchschnittlichen Degradationsrate von etwa 1,8 % pro Jahr. Diese Zahl dient nur als Referenz, da sie von der Umgebungstemperatur, den Ladegewohnheiten und der Batteriemanagement-Software abhängt.

Tätigkeitsbereich: veröffentlichte und tatsächliche Zahlen

Die Reichweite pro Ladung ist ein direkter Indikator für den Zustand der Batterie. Neue Autos können heute über 640 Kilometer pro Ladung fahren; Modelle wie der Lucid Air erreichen bis zu 1.200 Kilometer. Vergleichen Sie bei einer Probefahrt die geschätzte Reichweite mit den Originalangaben, um ungewöhnliche Abweichungen zu erkennen.

Berechnen Sie Ihren Bedarf: Laut dem US- Verkehrsministerium fahren die meisten Menschen weniger als 65 Kilometer pro Tag. Vermeiden Sie bei längeren Fahrten Modelle mit geringer Reichweite (wie den Fiat 500e). Berücksichtigen Sie auch die Ladeinfrastruktur in Ihrer Nähe, um eine langfristige Nutzung zu gewährleisten.

Überprüfen Sie nach jedem Ladevorgang die Reichweite, um den Zustand der Batterie zu ermitteln

Ausstattung und Fahrerlebnis: Vor Vertragsabschluss testen

Elektroautos verfügen über viele einzigartige Funktionen. Testen Sie alle: den Kofferraum (Frunk), falls vorhanden, die USB-Anschlüsse, den Modusschalter und die Reaktion des Fahrzeugs beim Moduswechsel. Bitten Sie um eine Demonstration der automatischen Einpark- oder Lenkassistenzfunktion, um die Stabilität des Systems zu beurteilen. Beachten Sie bei Premium-Paketen: Ab Level 3 ist das Fahrzeug nicht vollständig autonom; der Fahrer muss bei Bedarf eingreifen können, und die Aktivierung unterliegt den örtlichen Vorschriften.

Überprüfen Sie im Bereich Fahrerassistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Stop & Go, Spurhalteassistent und Toter-Winkel-Überwachung. Verfügt das Fahrzeug über Radar- und Lidar-Sensoren, stellen Sie sicher, dass diese zuverlässig funktionieren. Auch die Erfahrung mit regenerativem Bremsen ist wichtig: Die Anpassungsfähigkeit des Systems wirkt sich direkt auf Fahrgefühl und Kraftstoffeffizienz aus. Bei Fahrzeugen mit Vehicle-to-Load-Ladefunktion von Marken wie BYD, Kia, Nissan oder Ford laden Sie ein kleines Gerät auf, um die Funktionalität zu überprüfen.

Ladegeräte und Zubehör: Verpassen Sie nicht die kleinen, aber teuren Artikel

Sobald die Batterie angeschlossen und in Betrieb ist, überprüfen Sie das mitgelieferte Ladegerät. Ein Ladekabel der Stufe 1 wird normalerweise an eine Haushaltssteckdose mit einer Leistung von etwa 1,3–2,4 kW angeschlossen. Einige Autos werden mit einem Ladekabel der Stufe 2 geliefert (erfordert ein Wandladegerät). Bei einwandfreiem Zustand können Sie mit diesem Kabel viel Geld für ein neues sparen. Vergessen Sie nicht, das tragbare Ladegerät zu testen, um sicherzustellen, dass es einen sicheren und stabilen Strom überträgt.

Schauen Sie sich das Kabel genau an: Wenn es Risse, Ablösungen oder Abnutzungserscheinungen aufweist, ersetzen Sie es aus Sicherheitsgründen. Überprüfen Sie, ob die Abdeckung des Ladeanschlusses noch dicht verschlossen ist, um vor Staub und Feuchtigkeit zu schützen.

Überprüfen Sie, ob das Kabel, das mobile Ladegerät und die Abdeckung des Ladeanschlusses funktionieren und intakt sind.

Wartungs- und Verlaufsaufzeichnungen: Lassen Sie sich nicht von „geringer Wartung“ entmutigen

Elektrofahrzeuge haben zwar weniger bewegliche Teile, benötigen aber dennoch regelmäßige Wartung: Sensoren, Batterien, Bremsen, Software-Updates, Filterwechsel. Viele Besitzer gehen nachlässig vor und verursachen so versteckten Verschleiß, der sich nur schwer frühzeitig erkennen lässt. Fordern Sie beim Kauf ein vollständiges Wartungsprotokoll an, aus dem klar hervorgeht, was wann ausgetauscht wurde. Überprüfen Sie außerdem die Reifenrotation und -spur, um Grip und Leistung zu erhalten.

Lassen Sie das Fahrzeug nach Möglichkeit vor dem Kauf von einem autorisierten Händler oder einer zertifizierten Werkstatt überprüfen – so können Sie später Tausende von Dollar an Reparaturkosten sparen. Bedenken Sie, dass die Reparaturkosten in den USA im gleichen Zeitraum aufgrund älterer Fahrzeuge und knapper Ersatzteile und Arbeitskräfte um mehr als 15 % gestiegen sind.

Übersichtstabelle der Quick-Check-Kriterien

Kategorie	Sollte	Wichtige Hinweise
Zustand der Batterie (SoH)	≈ 80 % oder mehr	Vergleichen Sie die geschätzte Reichweite nach 100 % Ladung mit den Originalspezifikationen
Batteriegarantie	8–10 Jahre oder 160.000 km	Garantie ist ein Kosten-Risiko-Vorteil.
Natürlicher Rückgang	≈ 1,8 %/Jahr	Laut Geotab-Forschung; hängt von den Nutzungsbedingungen ab
Tätigkeitsbereich	Leichte Reduzierung ≈ 2 %	Wenn die Verschlechterung stark ist, sollten Sie einen Batteriewechsel oder die Wahl eines anderen Fahrzeugs in Erwägung ziehen.
Ladezubehör	L1-Kabel 1,3–2,4 kW; kann mit L2 ergänzt werden	Testen Sie das mobile Ladegerät; überprüfen Sie das Kabel und die Abdeckung des Ladeanschlusses
ADAS und Funktionen	ACC Stop & Go, Parken, V2L (falls verfügbar)	Demonstration in der realen Welt erforderlich; Level 3 nicht vollständig autonom

Machen Sie eine Probefahrt und überprüfen Sie die Lenkunterstützung, die regenerative Bremse und V2L, falls verfügbar

Nutzenwert- und Nachfragepositionierung

Berücksichtigen Sie Ihre Pendelhäufigkeit, Ihr Ladeverhalten und die lokale Infrastruktur. Wenn Sie typischerweise weniger als 65 Kilometer pro Tag pendeln, sollte eine mittlere Reichweite ausreichen. Pendler sollten Modelle mit großer Reichweite und bequemen Ladestationen bevorzugen. Vermeiden Sie Modelle mit geringer Reichweite für Fahrten durch die Stadt.

Fazit: Das richtige Auto wählen, Kosten optimieren

Der Kauf eines gebrauchten Elektroautos ist eine kluge und wirtschaftliche Entscheidung, wenn Sie die richtigen Dinge prüfen: Ladezustands- und Batteriegarantie, Reichweite, intelligente Elektrofunktionen, Ladezubehör und Wartungsprotokolle. Eine unabhängige Inspektion vor dem Kauf hilft, teure Risiken zu „filtern“ und sorgt so für eine effektive und sichere Investition auf lange Sicht.

Quelle: https://baonghean.vn/xe-dien-da-qua-su-dung-huong-dan-kiem-tra-chi-tiet-10308694.html