Insbesondere ist Pacific Airlines (PA) verpflichtet, die Rechte von Passagieren, die Tickets für PA-Flüge gekauft haben, gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu gewährleisten. Im Falle einer Flugstornierung muss den Passagieren der Ticketpreis erstattet werden, ohne dass dafür Geld eingezogen wird, und die Passagiere müssen die Dienste von PA während der Aussetzung der Flotte nicht in Anspruch nehmen.
Darüber hinaus forderte die Behörde die Fluggesellschaft auf, ihre Flotte dringend umzustrukturieren und die Flugzeuge so schnell wie möglich wieder in Betrieb zu nehmen. Gleichzeitig solle sie der Behörde vor morgen (22. März) über den Plan zur Umstrukturierung der Flotte und den Betriebsplan Bericht erstatten.
Gleichzeitig gibt die Fluggesellschaft ungenutzte Slots während der Betriebspause von PA zur Umstrukturierung der Flotte und aufgrund der Auswirkungen der Reduzierung der Flugzeuganzahl zurück.
Zuvor hatte ein Vertreter von PA Airlines erklärt, dass die Fluggesellschaft durch die Rückzahlung aller Flugzeuge eine hohe Schuld von rund 220 Millionen US-Dollar gegenüber den Reedern begleichen konnte. Alle Verhandlungen mit den Reedern wurden vom Vorstand der Fluggesellschaft im Voraus geplant, sodass PA proaktiv mit Vietnam Airlines (VNA) koordinierte, um alle Passagiere, die Tickets für PA-Flüge gekauft hatten, auf VNA-Flüge umzubuchen. Der Passagiertransfer wurde im März abgeschlossen.
Alle Passagiere wurden auf die entsprechenden von VNA durchgeführten Flüge umgebucht und über die Verkaufssysteme von VNA und PA umfassend über die Flugänderungen informiert. Die Rechte und Wünsche der Passagiere werden von VNA über das Kundenbetreuungssystem von VNA gewährleistet.
Während der Flugaussetzung wird PA weiterhin eine ständige Belegschaft an den Passagierkontaktpunkten (Flughäfen, Ticketschalter, Kundenbetreuungs-Callcenter usw.) unterhalten, um alle auftretenden Anfragen von Passagieren entgegenzunehmen und umgehend zu bearbeiten.
Darüber hinaus haben PA und VNA proaktiv an der Entwicklung eines Plans zur Bereitstellung weiterer Flugzeuge für PA gearbeitet. Beide Seiten schließen derzeit Verfahren ab, damit PA drei Flugzeuge von VNA ohne Vertragsbindung leasen kann, um den Betrieb wieder aufzunehmen.
„PA und VNA werden die verfügbaren Ressourcen der VNA Group nutzen, um die Qualität der Dienstleistungen von PA schrittweise zu verbessern. Ziel ist es, PA zu einer Fluggesellschaft auszubauen, die effizient operiert, sich schnell an das neue Umfeld anpasst und sich in Zukunft stabil entwickelt. Die Rückgabe der Flotte wird der Fluggesellschaft nicht nur dabei helfen, ihre hohen Schulden beim Reeder zu begleichen, sondern auch die Qualität des Passagierservices in der Zukunft nach der Umstellung von A320- auf A321-Flugzeuge verbessern“, bekräftigte ein PA-Vertreter.
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