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ニョンルートの列車10本

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong27/05/2024

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ニョン・ハノイ鉄道プロジェクトのTPO-ニョン車庫駅( ハノイ市バク・トゥー・リエム区タイ・トゥー区)がほぼ完成しました。10年以上の建設期間と4年以上の車両組立を経て、現在、十数本の列車が待合室で待機しています。

ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待機を経て運行準備完了、写真1

15ヘクタールの面積を持つニョン - ハノイ駅車両基地エリアには、オペレーションビル(OCC)、列車格納庫、保守棟、電気工学およびその他の補助的な工事が含まれます。

ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待機を経て運行準備完了、写真2

このプロジェクトは2013年1月12日に開始されました。当初の計画によれば、ここでの工事は2018年末までに完了する予定です。

ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待機を経て運行準備完了、写真3

ニョン-ハノイ駅都市鉄道プロジェクトの列車10本が、約4年間にわたって車庫に待機している。

ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待ち時間を経て運行開始となった(写真4)

列車の待機エリアは電化されており、厳重に警備されています。

ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待機を経て運行準備完了、写真5

2021年末、ニョン - ハノイ駅間地下鉄プロジェクトの車両10両が車両基地に到着しました。これらの車両は欧州規格に準拠して製造されており、製造元はアルストム(フランス)です。

ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待機を経て運行準備完了、写真6ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待機を経て運行準備完了、写真7

最近、ニョン駅からカウザイ駅(交通大学前)までの高架区間で列車の定期テストと積載が行われている。

ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待ち時間を経て運行開始となった(写真8)

ニョン - ハノイ駅都市鉄道区間は全長12.5kmで、8つの高架駅と4つの地下駅を通過します。そのうち、高架区間(ニョン - カウザイ)は全長8.5km、地下区間(カウザイ - ハノイ駅)は全長4kmです。

ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待ち時間を経て運行開始となった(写真9)

技術的な作業に加えて、車両基地の敷地の中央には、雨水を調整して景観を演出するための深さ 3 メートルの円形の調整池も設けられています。

ニョン駅 - ハノイ駅間の10本の列車が、長年の待ち時間を経て運行開始となった。写真10

ニョン - ハノイ駅プロジェクトは 2009 年に開始され、2015 年に完了する予定です。

ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待ち時間を経て運行開始となった(写真11)

幾度かの延期を経て、新たな完成日は起工日からちょうど20年後の2029年になると予想されている。

ニョン - ハノイ駅間の10本の列車が長年の待ち時間を経て運行開始となった(写真12)

プロジェクトの延長によりコストが増加し、提案された投資総額は34,530億ドンとなり、当初の見積もりに比べて約4,905億ドン増加した。

ホアン・マン・タン


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出典: https://tienphong.vn/10-doan-tau-tuyen-nhon-ga-ha-noi-san-sang-chay-sau-nhieu-nam-cho-doi-post1640752.tpo

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