2024年第2四半期に完成予定の、道路を占拠する3つの「スーパープロジェクト」の状況はどうなっているのだろうか？

TPO - ハノイ市の要請と投資家のコミットメントに基づき、2024年第2四半期には、道路を占拠する3つの「スーパー」建設プロジェクトが稼働する予定です。これらのプロジェクトには、アウコ・ニャットタン駅、メトロニョン・ハノイ駅、イエンサー下水処理システムプロジェクトが含まれます。ティエンフォン社はこれらのプロジェクトの進捗状況を報告します。

全長3.7kmのアウコニャットタン道路の改修・拡張プロジェクトにより、プロジェクトは拡大し、路面は基本的に完成しました。

同プロジェクトは、片側１車線強の道路から、投資家であるハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会と請負業者の協力により、片側３車線（幅員26.5～31メートル相当）に拡張された。

このプロジェクトには4つの工事区間があり、タンロイホテルからスアンディウ通りとの交差点までの区間は4月30日に供用開始された。スアンディウ交差点からアウコー124番地まで、アウコー124番地からロンクアン湖まで、ロンクアン湖からニャットタン橋までの区間は現在工事中で、6月30日までに開通する予定である。

ニョン-ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは、14年の建設期間を経て、2024年第2四半期にニョンからカウザイまでの高架区間（全長8.5km）の商業運転を開始する予定となっている。

現在、高架区間の建設は100%完了しており、プロジェクトの旅客列車10編成が試運転を完了しています。6月中旬には、ベトナム国鉄が列車の営業運転許可を付与しました。

このプロジェクトは、1回の旅行あたり1,100人以上の乗客/グループを輸送することができ、運用が開始されると、ハノイの西部地域における公共旅客輸送システムの輸送能力が需要の50％増加することになる。

イエンサ廃水処理システムプロジェクトは、4つの入札パッケージで2019年から建設されており、2024年第2四半期にテストされる予定です。

このプロジェクトは、ハノイ技術インフラ・農業建設プロジェクト管理委員会が16兆2000億ドン超の予算で投資するものです。このプロジェクトは、トーリック川を含む複数の河川を再生し、ハノイの都市下水処理率を50～55%（現在は20%超）に引き上げることを目指しています。

最も重要なパッケージはパッケージ1、イエンサ下水処理場の建設であり、これは現在基本的に完成しており、6月に試運転が開始される。

同プロジェクトでは、インフラの復旧と交通渋滞の緩和のため、道路上の水を収集するためのマンホールや地下下水道の建設工事を緊急に完了させている。

ニュース記者グループ

出典: https://tienphong.vn/3-sieu-du-an-chiem-dung-long-duong-du-dinh-xong-trong-quy-ii2024-hien-ra-sao-post1647731.tpo