タンソンニャット空港オペレーションセンターの統計によると、2月1日0時から2月3日16時までの間に、659便の遅延が発生した（全便数の約60％を占める）。
具体的には、最も遅延便が多かった航空会社は、ベトジェットエアとベトナム航空です。ベトジェットエアは257便の遅延便があり、全便の74%以上を占めました。一方、ベトナム航空は209便の遅延便があり、全便の59%以上を占めました。
2024年の旧正月を前に、タンソンニャット空港には乗客が集まっていた。
また、バンブー・エアウェイズなど一部の航空会社では43便の遅延が発生し（57%）、ジェットスター・パシフィックも44便の遅延が発生し（70%）、さらに過去3日間では悪天候による欠航も40便発生し、3.63%を占めました。
2月1日以降、北部諸県で霧が発生し、多くの航空機が定刻通りに離着陸できず、多くの航空便に遅延が発生しています。この影響は、特にベトナム最大の航空ハブであるタンソンニャット空港をはじめとする空港間の出発時間に連鎖的に影響を及ぼしています。
統計によると、2月3日、タンソンニャット空港には約900便が発着し、主に国内線ターミナルで約13万人の乗客が利用しました。そのうち約6万2千人が国内線の乗客でした。多くの便が長時間遅延し、乗客は待ち時間中に疲労困憊していました。
タンソンニャット国際空港副所長、グエン・ナム・ティエン氏。
2月4日、VTCニュースの取材に対し、タンソンニャット国際空港のグエン・ナム・ティエン副所長は次のように述べた。 「毎年同様、年末には各部署と調整し、新年と旧正月の飛行運用計画を統一するための会議を開催します。」
同時に、空港では、閑散期、中期、ピーク期などの実際の状況に適したオプションを提供しています。
タンソンニャット国際空港の副所長によると、旧正月期間中の国内線ターミナルの利用者数は例年と同数になるという。 「ピーク時には14万回以上の出発・到着、1日約900便の運航が見込まれ、ピーク時には1日950便まで増加する可能性があります」とティエン氏は述べた。
タンソンニャット空港の混雑を抑えるため、タンソンニャット国際空港青年連合のフン・タン・トゥ書記長は、青年連合が乗客の案内、荷物をスキャナーに通す際の手伝い、フライト情報の提供、乗客用のベビーカーの回収など、乗客のサポートに動員されていると語った。
ルオン・Y
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