「スーパーシティ」ホーチミン市の商業開発の方向性を議論

7月1日よりバリア・ブンタウ省とビンズオン省がホーチミン市に統合されたことで、この地域はベトナム及び地域の「スーパーシティ」とみなされています。では、新時代において「スーパーシティ」ホーチミン市の商業部門に発展の機会と空間を与えるには、どのような解決策があるのでしょうか？

セミナーには数百人の代表者が出席した - 写真：QUANG DINH

ホーチミン市人民委員会の指導の下、7月11日午後、ブンタウ区でホーチミン市商工局とトゥオイチェ新聞社が「ホーチミン市の開発空間 - サプライチェーンと小売業の構築が原動力」と題した討論会を開催した。

セミナーにはInforma Markets Vietnam Company、Mobile Online Services Joint Stock Company (M-Service)、WTC Binh Duong Company Limitedが出席しました。

議論の冒頭、ホーチミン市商工局長のブイ・タ・ホアン・ヴー氏は、3つの省と市の合併により、ホーチミン市の貿易部門に大きなチャンスが開かれると喜びを語りました。

ホーチミン市は、上海と比べると、東アジアの新たなショッピングと消費の中心地となるでしょう。

上記のコメントは、フルブライト公共政策・経営大学院の専門家であるド・ティエン・アン・トゥアン氏が議論の中で述べたものです。ビンズオン省およびバリア・ブンタウ省との合併後、ホーチミン市の開発空間はかつてないほど拡大しました。新しいホーチミン市は、東アジアを代表するショッピング・消費センターモデルへと発展するための基盤を完全に備えています。

トゥアン氏によれば、ホーチミン市は現在、伝統的な行政、金融、消費者の中心地と、ダイナミックな工業、物流、港湾エリアを組み合わせた多極化した大都市となっている。

規模の点から見ると、新都市の総面積は約6,772平方キロメートルで、旧ホーチミン市の面積の3.2倍以上、クアラルンプールや台北の約25倍、シンガポール、ジャカルタ、ソウルの約10倍、バンコクの4.3倍、上海に相当し、ホーチミン市は東アジア最大の都市圏のグループに加わっています。

公式人口は1,400万人に達し、国全体の人口の約13.5%を占め、東京と同等の規模となり、巨大な国内消費市場を形成するジャカルタを上回っています。 経済規模で見ると、ホーチミン市は約1,200億米ドルに達し、これはベトナム全体のGDPの23.5%に相当し、ベトナム経済の牽引役としての役割を担っています。

合併後の人口、所得、生活水準の急激な増加により、市の購買力と消費力は大幅に向上しました。

ホーチミン市は、小売総売上高が12兆ドンを超え、現在ではビンズオン省とバリア・ブンタウ省がこれに加わり、ベトナム国内で最大の都市となっている。

新ホーチミン市の人口構造も高度都市化の特徴を有しており、中流階級と準中流階級が大きな割合を占めています。

トゥアン氏によると、市場の観点から見ると、合併後のホーチミン市は、ベトナムで最も多様な消費者とサービスの中心地となり、流通の中心地と国家の消費者嗜好のリーダーとしての役割を果たすための条件をすべて備えているという。

フルブライト公共政策・経営大学院のド・ティエン・アン・トゥアン博士は、「合併後のホーチミン市の商業的役割の位置付け - 生産規模、消費規模、および国家バリューチェーンへの参加能力の分析」という論文を発表しました - 写真：クアン・ディン

地域レベルでは、ホーチミン市は、シンガポール、バンコク、上海などの主要都市に匹敵する地域の貿易および物流センターとしての役割を担う巨大都市のグループに加わり始めています。

ホーチミン市は現在、ショッピングモール、スーパーマーケット、卸売市場、そして近代的な小売流通システムからなる密集したネットワークを有しています。ビンズオン省との統合により、ソンタン、VSIP、バウバンなどの倉庫や物流クラスターを擁する産業拠点としての役割がさらに強化されます。

一方、バリア・ブンタウ省は、国際航路に直接接続できるカイメップ・チーバイ深水港システムを提供しています。

トゥアン氏は、これら3つの地域間のつながりにより、ホーチミン市は閉鎖的な貿易、物流、生産エコシステムを開発し、国内市場と輸出市場の両方に柔軟に対応できるようになると考えています。

ホーチミン市は長年にわたり、ベトナム最大の電子商取引の中心地であり、東南アジア、さらには東アジアにおける新興のショッピング・消費拠点モデルとなるための完璧な基盤を備えています。

ホーチミン市カライ港での商品の輸出入 - 写真: QUANG DINH

その後、デジタルトランスフォーメーションの専門家、ビジネスマン、市場調査員によるプレゼンテーションでは、ホーチミン市という巨大都市が商品消費において大きな優位性を持っていることが指摘されました。ニールセンIQベトナム株式会社代表のレ・ホアン・ロン氏は、ホーチミン市（旧市街）の購買力はハノイよりもはるかに大きいと述べました。そして今、合併した2つの省が加わることで、その規模はさらに大きくなるでしょう。

ロン氏は、ホーチミン市という新たな超大都市の購買力を活用するには、「地域消費特性」、「サプライチェーンの飽和状態」、「消費の差別化」に留意する必要があると提言した。そして、旧ホーチミン市と残りの2つの省の間には、商品消費に違いがある。

ニールセンIQベトナム株式会社小売部門ディレクターのレ・ホアン・ロン氏は、ホーチミン市の消費者データと小売トレンド - サプライチェーンを形成する機会 - と題した論文を発表しました - 写真：クアン・ディン

インフォーマ・マーケット・ベトナムのシニア・プロジェクト・マネージャー、トラン・モン・トゥエン氏もセミナーで興味深い情報を提供しました。それは、展示会産業は消費と購買においてその波及効果によって重要な役割を果たしているため、展示会産業の発展が重要であるという点です。

ホーチミン市とベトナムの展示会産業は、依然として国際基準を満たす会場が不足しており、規模も小さく、連携も不足しています。そのため、展示会を主要な経済セクターとするためには、政府の支援が必要です。

「ホーチミン市は地域の主要な展示センターになる可能性を秘めており、地下鉄や空港と展示会場を連携させる同期計画が必要だ」とトゥエン氏は語った。

インフォーマ・マーケット・ベトナムのシニア・プロジェクト・マネージャー、トラン・モン・トゥエン氏は、新しい都市空間における展示会「産業資本からショッピングセンターへ、そして国際市場とのつながり」について論文を発表しました。写真：クアン・ディン

一方、ベトナム商品取引所のシニアアドバイザーであるファン・フイ・チ氏は、ベトナム製品の現状を指摘しました。「多くの検査や試験は行われているものの、製品の品質は保証されていない」と。商品取引​​所は需要と供給を結びつけ、価格リスクを防ぐ上で重要な役割を果たしているのです。

「ホーチミン市の合併後のスペースは、港、物流システムなどにより非常に広くなります。そのため、商業開発スペースを再設計する必要があります」とチー氏は提案しました。

ベトナム商品取引所の上級顧問ファン・フイ・チ氏が、近代貿易と商品取引所の中心的役割について論文を発表しました。写真：クアン・ディン

水路物流を有効活用する必要がある

ホーチミン市物流協会（HLA）副会長のチュオン・タン・ロック氏は、新しいホーチミン市がシンガポール、香港、自由貿易地域と同等になるよう、テクノロジーを通じてメカニズムを構築することを提案した。

旧バリア・ブンタウ省のカイメップ・チーバイ港、ビンズオン省の港、ホーチミン市の港は、共通の資源を創出するために、これまでは考えられなかったが、今考えられなければならない一つにならなければならない。

確かに、ホーチミン市は国際中継港湾集積地となる必要があり、カイメップ・チーバイ港やカンザー港との連携を強化し、他の港との接続を強化する必要があります。さらに、河川沿いの内陸水路港への投資・建設も必要です。

ブンタウと旧ホーチミン市の間には多くの交通網がありますが、依然として多くの課題が残っています。旧3地域間の水路接続を促進できれば、他のどの国にもない大きな強みとなるでしょう。

したがって、外郭河川システム、大型はしけ、内陸水路港湾への投資が必要です。そうして初めてホーチミン市は発展し、渋滞した道路への圧力を軽減することができます。

はしけや内陸水路港は輸送能力に追いついていません。近い将来、消費量は急増するでしょう。内陸水路港を有効活用し、道路との接続に関する研究が進めば、大きなメリットとなるでしょう。

ホーチミン市物流協会（HLA）副会長、チュオン・タン・ロック氏 - 写真：クアン・ディン

新しいホーチミン市の商業的役割の位置づけ

このプログラムには、中央省庁や地方省庁、支局を代表する数百名の代表者、貿易分野の主要な専門家、関連協会、生産、流通、物流、電子商取引、小売、貿易インフラへの投資、物流などの分野で活動する法人、一般企業、企業の代表者が参加しました。

このセミナーは、新時代のホーチミン市という巨大都市の貿易、サプライチェーン、小売業にとって重要かつ実践的な意義を持っています。

経済・貿易の専門家や市場調査会社による、深く掘り下げた技術的かつ実践的な議論が展開されます。セミナーでは、以下のトピックに焦点を当てます。

- 合併後のホーチミン市の商業的役割の位置付け。

- ホーチミン市の消費者データと小売動向

- 従来の小売チャネルからの再編。

- 新しい都市空間での展示会。

- 近代的な商品および貿易取引所。

上記の実践的かつ戦略的なトピックを軸に、ディスカッションセッションの詳細な内容では、新たな発展段階にあるホーチミン市の巨大都市に、近代的で同期した効果的な商業スペースを構築するための実践的な提案、ソリューション、および提言が提供されます。

それにより、商業空間計画の質が向上し、スマートな小売インフラが開発され、統合サプライチェーンが完成し、地域連携モデルが促進されます。

セミナーで議論された主な問題は次のとおりです。

多拠点都市モデルに基づく流通システムの計画方向、伝統的な市場の近代化とデジタル化のソリューション、倉庫 - 地域流通センターのネットワークの再編成、電子商取引の開発、港湾システム、工業団地との連携の強化、新たな消費者ニーズに適した小売開発政策の完成。

Tuoi Tre Online は議論の内容を更新し続けます。

7月11日午後の議論の様子。

ホーチミン市人民委員会副委員長グエン・ヴァン・ズン氏（左表紙）が代表団と会談 - 写真：Q.DINH

セミナーはブンタウ地区で開催され、多くの企業が参加し、意見を述べました。

セミナーには多くの部門、支社、企業の代表者が集まった - 写真: Q.DINH

ドンハ - グエン・トリ - クアンディン

出典: https://tuoitre.vn/ban-huong-phat-trien-thuong-mai-cho-sieu-do-thi-tp-hcm-2025071113515465.htm