チョーモイ- バッカンルートは総延長28km以上、総投資額5兆7500億ドン超で正式に建設が開始された。
今朝（3月15日）、 建設省はバッカン省人民委員会と連携し、チョーモイ-バッカン路線建設投資プロジェクトの起工式を開催した。
起工式で演説したチャン・ホン・ミン建設大臣は、現在我が国では2,021kmが運用されており、2025年末までに約3,000kmが運用され、2050年末までに約5,000kmが運用される予定であると述べた。
トラン・ホン・ミン大臣が起工式で演説した。
チャン・ホン・ミン大臣は、北部山岳地帯の各省と首都ハノイを結ぶハノイ - タイグエン - バックカン - カオバン経済回廊の重要な役割を評価し、同回廊は現在、首都ハノイからタイグエン省までを繋ぐものとなっていると述べた。
チョーモイ-バッカンルートは、バッカン市とハノイ首都を結ぶため、近い将来投資が行われており、便利で安全な交通手段のニーズに応え、この回廊の社会経済発展を促進する原動力となり、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの道路網計画を段階的に完了させています。
「チョーモイ・バッカン高速道路への投資は、近代的で便利な道路交通システムを通じてバッカンと首都ハノイ、ハイフォン国際海港を結び、輸送時間とコストを削減し、投資誘致を支援し、地域の連結性を強化し、地方同士を結びつけることになる」とチャン・ホン・ミン大臣は強調した。
トラン・ホン・ミン大臣と代表団は、チョーモイ・バッカンルート建設のための投資プロジェクト開始のボタンを押した。
建設大臣は、プロジェクトを品質保証とスケジュール通りに完了させるため、バッカン省人民委員会に対し、引き続き用地の整地と移転作業の実施に注力し、断固として組織すること、および建設資材鉱山の採掘ライセンス手続きの迅速な解決を支援することを要請した。
「投資家、監理コンサルタント、設計コンサルタント、建設請負業者は、実際の状況に適合し、進捗、品質、安全性、環境衛生を確保しながら科学的な建設計画と方法を開発し、プロジェクトの技術要件と関連する法的規制を厳密に遵守しなければならない」と大臣は指示した。
一方、地元側では、バクカン省人民委員会のグエン・ダン・ビン委員長が、同省は計画通りプロジェクトが着工できるよう、用地確保、補償、移住支援を積極的に実施していると述べた。
チョーモイ-バッカンルート建設投資プロジェクトは、総延長が28キロメートルを超え、国家予算からの総投資額は5兆7,500億ドンを超える。
路線は80級高速道路の基準に基づいて設計されており、設計速度は80km/h、規模は4車線、路盤幅は22m、接続部は路盤幅12mとなっている。
側道、横断道路、帰路道路は、現況または計画道路レベルに応じて投資・建設されます。B級農村道路の最小規模は、路盤幅5m、路面幅3.5mです。
事業実施期間は24ヶ月で、2026年に基本完成する予定です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm
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