TPO - 交通渋滞を緩和するため、ホンティエン通りとグエンヴァンク通りをゴックトゥイ区の再定住地の端まで接続する高架道路と道路を建設するプロジェクト、およびナムトゥーリエム地区とハドン地区を接続するレクアンダオ通りを延伸するプロジェクトが、今年(2024年)までにハノイで完了する予定です。
ロンビエン地区の約1兆2000億ドン相当の交通渋滞緩和ルート:
ハノイのロンビエン地区で1兆2000億ドンの路線を飛行します。 |
グエン・ヴァン・ク通りに全長約400メートルのホン・ティエン陸橋が完成した。 |
現在、グエン・ヴァン・ク通りとゴック・トゥイ区の移住地を結ぶ道路建設プロジェクトの現場では、作業員と多くの建設機械が作業を完了させている。 |
ゴックラム通りとグエンヴァンク通りを結ぶ区間の整地作業が完了しました。 |
グエン・ヴァン・ク通りとゴック・トゥイ地区移住地の端を結ぶ道路を建設するプロジェクトは、ロンビエン地区人民委員会を投資家として2018年に開始された。 |
この道路は全長1.5km、断面40mで、総投資額は1兆2,000億ドン(約1兆2,000億ドン)です。このうち半分以上は用地造成と住民移転支援に充てられます。完成後は、ドン・チュー橋からトゥオン・タン、ゴック・トゥイ、ゴック・ラム、ボー・デ、ロン・ビエン、タック・バンの各地区を通り、ハノイ・ハイフォン高速道路につながるスムーズな交通路が整備されることが期待されています。 |
ハノイの2つの地区を結ぶ7000億VND超の交通プロジェクト:
レ・クアン・ダオ道路延伸プロジェクトは、タンロン通り(ナム・トゥー・リエム郡メー・トリ区)との交差点から始まり、ドゥオン・ノイ都市圏(ハ・ドン郡)との境界で終わり、ナム・トゥー・リエム郡人民委員会が投資者となっている。 |
路線総延長は2.6km超、土地利用面積は約11.86haです。プロジェクトの総投資額は約7,060億VNDで、そのうち補償費および用地取得費は1,630億VND超、建設費は4,080億VND超です。 |
プロジェクトの実施期間は2022年~2025年です。 |
設計によると、この路線は地域間道路基準を満たし、設計速度は時速60kmです。道路の標準断面は40mで、タンロン通り(長さ約110m)に接続する区間は断面幅100mです。 |
計画では、延長されたレ・クアン・ダオ通りはレ・トロン・タン通り(環状3.5号線)を通り、環状4号線(ドンラ、ホアイ・ドゥック)に向かう予定です。 |
現在、同プロジェクトのタンロン通りからダイリン通りまでの区間には照明システムが設置され、歩道、樹木、防火水柱の設置が完成している。 |
ダイリン通りからルイシティ市街地に至る区間は、数十人の作業員と重機によって建設中です。この区間のハイライトは、ヌエ川に架かる橋で、これも形が整っています。 |
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