TPO-トゥオンカット橋は全長5.2km、総投資額は約8兆3000億ドンです。これは、2015年から2030年にかけて実施されるハノイ交通計画において紅河に架かる10の橋のうちの1つです。
TPO-トゥオンカット橋は全長5.2km、総投資額は約8兆3000億ドンです。これは、2015年から2030年にかけて実施されるハノイ交通計画において紅河に架かる10の橋のうちの1つです。
したがって、ルートの全長は5.2kmです。出発地点はトゥオンカット区(バックトゥーリエム郡)のキーヴー通りとの交差点です。終点はドンアン郡ダイマックコミューンの23B道路との交差点です。写真はキーヴー通りの交差点です。 |
トゥオンカット橋は特級橋梁であり、橋の両端は都市幹線道路です。トゥオンカット橋の標準断面は31~53mで、自動車専用車6車線、一般車両専用車2車線、分離帯1車線で構成されています。 |
橋の南側道路は幅60mで、中央に6車線の自動車進入橋があり、並行する2車線道路と中央分離帯、安全帯、道路両側に歩道が設置されています。橋の北側道路は幅50mで、中央に4車線道路があり、並行する2車線道路と中央分離帯、安全帯、道路両側に歩道が設置されています。 |
紅河地域はバク・トゥー・リエム郡トゥオンカット区に属しており、この地域ではトゥオンカット橋の建設が計画されています。 |
ハノイ人民委員会によると、トゥオンカット橋建設への投資は、紅河の南北を結ぶ環状3.5号線全体の同期、連続性、接続を確保する。同時に、紅河の南北に位置する各県と郡を繋ぎ、首都の西部と南西部へつながるより多くの接続道路を開通させる。写真はリエンマック - トゥオンカット堤防ルート。 |
トゥオンカット橋プロジェクトには、ハノイ市予算から総額約8兆3,000億ドンが投資されていることが分かっています。ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資者です。 |
トゥオンカット橋は、2015年から2030年にかけて実施されるハノイ交通計画で紅河に架かる10の橋のうちの1つです。残りの9つの橋は、ホンハー橋、メソー橋(環状4号線)、ニュータンロン橋(環状3号線)、トゥーリエン橋、ヴィントゥイ橋(フェーズ2)、ゴックホイ橋(環状3、5号線)、チャンフンダオ橋/トンネル、フースエン橋、ヴァンフック橋( ヴィンフック省につながる南北軸道路)です。 |
出典: https://tienphong.vn/ha-noi-can-canh-khu-vuc-se-xay-dung-cau-thuong-cat-8-lan-xe-post1700447.tpo
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