ヴィンファストが新たに発売した都市型電気バスモデルのクローズアップ

2025年11月17日、最大乗車人数60人の電気バス路線がハノイの交通機関であるTransercoとBao Yenに引き渡され、2025年に運行開始予定となった。これは都市空間を最適化するために研究開発された最新の車両路線であり、2035年までにハノイで100％グリーンバスを実現するという目標の推進に貢献する。

VinFastの新しい電気バスラインには、60 席 (24 席) と 30 席 (18 席) の容量タイプを含む 2 つの構成があり、運行ユニットの要件に応じてカスタマイズできる多くの最新機能が統合されています。

そのうち、ビンファストがトランセルコとバオイエンに納入した最初の66台の電気バスは、座席24席、立ち席34席、車椅子用エリア、運転席を含む最大60人の乗車が可能となっている。

今回納入された車両は、全長×全幅×全高が8,610×2,470×3,220mm、ホイールベースが4,850mm、空車重量が9,300kgで、液冷式電動モーターを搭載し、後輪駆動、最高速度は80km/hです。バッテリーはLFPタイプです。

この車両には、フロント/リアエアサスペンション、油圧パワーステアリングシステム、フロント/リアディスクブレーキ、アンチロックブレーキシステム(ABS)、緊急ブレーキアシスト(BA)、電子制御ブレーキ力配分(EBD)、フロント/リアドア挟み込み防止センサーシステム、標識システム、LEDライト、ボタンなどの高度な安全技術が装備されています。

全国の多くの省や都市でVinBusが運行している初のスマート電気バスモデルと同様に、この新しいバス路線にも車両の床を下げるシステムがあり、車椅子での上下移動が便利で、誰にとっても優しい文明的な公共バスの基準を満たしている。

ビンファスト・グローバルビジネス副社長のドゥオン・ティ・トゥ・トラン氏は次のように述べています。「コンパクトなサイズで、市街地や住宅密集地での移動に適しており、環境に優しく、ガソリンの煙や騒音もありません。ビンファストの新しい電気バス路線は、ベトナムの公共交通機関のグリーン化を推進する弾みとなるでしょう。グリーン化プロセスを加速させるため、ビンファストは最良の価格政策、優れた保証ポリシーを適用し、輸送ユニットの実際の状況に適した柔軟な充電ソリューションを提供することに尽力しています。」

当面、VinFastの新しい電気バス車両群は、出発地と目的地がそれぞれルート05（マイドン - ハノイ天然資源環境大学）、ルート39（ギアド公園 - マイドン（デンルー駐車場））、ルート47（ルート47A支線：ロンビエン - バッチャン、ルート47B支線：国民経済大学 - キエウキを含む）、ルート59（ドンアン - ベトナム農業アカデミー）の4つの交通ルートで運行される予定。

計画によると、2025年までに上記路線のバスはすべて電気バスに完全に置き換えられます。電気バスへの切り替えにより、現在Vinbusが運行している10路線の電気バスに加え、市内の電気バス路線は合計14路線となります。ロードマップによると、2035年までに首都のバスの電気バス比率は100%に達する予定です。