運輸省によると、2021～2030年、2050年までの道路網計画によれば、国道14G号線は全長66kmで、ホアヴァン地区（ダナン市）とドンザン地区（ クアンナム省）を結び、レベルIV道路規模、2車線となっている。
ダナン市の有権者は、交通安全を確保するため、この地域を通る国道14G号線の改良と拡張を提案した。
このうち、ダナン市を通る区間は約25kmの長さで、現在は道路規模がレベルV、幅員は5.5mとなっている。
運輸省は、 2021年から2025年にかけて、国道14G号線において、日本のJICA円借款資金から4つの橋梁（Km32+480、ヴァン川、ドック・ルア2、コン川）の運用開始に向けた投資を優先的に実施することを決定しました。また、国道14G号線の改良・拡張プロジェクトへの投資準備調査も実施しました。しかしながら、資金難のため、投資資金は未だ配分されていません。
運輸省は有権者の勧告を承認します。運輸省は、2026年から2030年までの中期公共投資計画の策定過程において、資源バランスの確保と規制に基づく資本配分の原則に基づき、国道14G号線への投資について所管官庁への報告を検討します。
運輸省は、同路線の交通安全を確保するため、ベトナム道路管理局に2023～2024年に470億ドンを割り当てるよう指示し、今年、国道14G号線の維持・補修に約39億ドンを割り当てる予定である。
DT601ルートとトゥアティエンフエ省ナムドン郡との接続を検討するという提案に関して、運輸省は、人々の移動に便利な接続を作り、輸送ニーズを満たすために、DT601ルート（ダナン市とトゥアティエンフエ省を結ぶ全長37km）に投資する必要性に同意した。
しかしながら、DT601はダナン市人民委員会が管理・投資する地方道路です。したがって、ダナン市人民委員会は、同道路への投資資金を優先的に配分し、ダナン市の有権者に対し、同道路への投資ルートと規模について周知徹底することが推奨されます。運輸省は、プロジェクト投資の実施プロセスにおいて、ダナン市と緊密に連携していきます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-mo-rong-quoc-lo-14g-qua-da-nang-192240831170044928.htm
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