総工費約8兆ドンのダイ・ンガイ橋、約1年延期
チャビン省とソクチャン省の国道60号線に架かるダイ・ンガイ橋建設投資プロジェクトは、総投資額が7兆9,620億ドンで、2026年に完成する予定だった。
ダイ・ンガイ2橋の建設。 |
運輸大臣は、チャビン省とソクチャン省の国道60号線にあるダイ・ンガイ橋建設投資プロジェクトの調整を承認する決定書に署名した。
これに伴い、本プロジェクトの実施スケジュールは2022年から調整され、2027年に基本的に完了し、2028年にプロジェクト全体の同期運用が開始される予定です。
チャビン省とソクチャン省の国道60号線におけるダイ・ンガイ橋建設投資プロジェクトのその他の内容は、 運輸大臣の2022年12月23日付決定第1703/QD-BGTVT号に従って変更されません。
運輸省は、プロジェクト管理委員会85に対し、プロジェクト実施の進捗状況を判断する際に、経験から真剣に学び、実際の実施状況と一致していることを確認すること、プロジェクトの実施順序、手順、プロセスを検査および検討し、現行の規制に従って次のステップを展開すること、プロジェクトのコスト項目を厳密に管理し、承認された投資総額が超過しないようにすることを要求しています。
決定第1703/QD-BGTVT号によれば、チャビン省とソクチャン省の国道60号線沿いのダイ・ンガイ橋建設投資プロジェクトは、チャビン省ティエウカン県フンホア村の国道54号線との交差地点が起点であり、ソクチャン省ロンフー県ロンドゥック村のナムソンハウ国道との交差地点が終点となっている。
プロジェクトの全長は約 15.14 km で、ダイ ンガイ 1 斜張橋、ダイ ンガイ 2 橋梁、ルート、ルート上の建設の 2 つの主な建設部分に分かれています。
このプロジェクトの総投資額は7,962,148億VNDで、国家予算から投資され、実施期間は2022年から2026年です。
現在、ダイ・ンガイ2橋梁区間、ルートおよびルート上の工事は技術設計作業が完了し、請負業者を選定し、現場で同時に建設を実施しており、締結された契約によると完成の進捗は2025年12月です。
ダイ・ンガイ1橋梁プロジェクトは、その技術的特徴(主径間450mの斜張橋、合成鋼桁構造、長さ約120mの長尺杭)により、調査、技術設計、積算作業を慎重に実施する必要があります。風洞試験は海外で実施する必要があり(国内の試験所では実施できないため)、通常の技術設計パッケージよりも多くの時間を要し、2024年7月までに完了する予定です。
さらに、技術設計コンサルタントの報告書によると、特殊な地質条件、構造特性、および施工条件により、ダイ・ンガイ1橋の主斜張橋の建設期間(プロジェクトの進捗クリティカルパス)は約42か月かかると予想されており、これは承認された実現可能性調査報告書に記載されている主斜張橋の建設期間に相当し、ベトナムで建設済みおよび建設中の大スパン斜張橋の建設期間とほぼ同じです。
上記の理由により、ダイ・ンガイ1橋の完成時期は2027年に調整され、プロジェクト全体は2028年に完了して運用を開始する必要があります。
プロジェクト管理委員会85は、プロジェクトの投資方針を承認する決定において、プロジェクトの実施期間の延長は投資目標、規模、設計ソリューション、資金源に影響を与えず、総投資額やその他の内容を増加させないと述べた。
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