10月7日から10日にかけての大雨の影響で、北部地域およびタインホア省の河川の洪水は引き続き増加しました。この洪水の間、カオバン省、ランソン省、クアンニン省の河川、ルクナム川（バクニン省）、 タイビン川（ハイフォン省）の洪水ピークは警戒レベル2～警報3に達し、警戒レベル3を超えました。タオ川（ラオカイ省）、ロー川（トゥエンクアン省）、ホアンロン川（ニンビン省）、マ川上流（タインホア省）の洪水ピークは警戒レベル1～警報2に達し、一部の河川は警戒レベル2を超えました。ハノイ駅のレッドリバー下流のホアビン湖に達する洪水ピークは警戒レベル1を超える可能性があります。
マイ・ヴァン・キエム局長は、「タイグエン省、 バクニン省、ランソン省、カオバン省で広範囲にわたる洪水が発生する恐れがあるほか、北部地域とタインホア省の河川沿いの低地や市街地で洪水が発生する恐れがある。また、河川の土手や堤防で土砂崩れが発生する恐れ、河川や小川で鉄砲水が発生する恐れ、北部地域とタインホア省の山岳地帯で急斜面で土砂崩れが発生する恐れもある」と強調した。
マイ・ヴァン・キエム氏は大雨の原因について、暴風雨11号の南北風と亜熱帯高気圧の湿った南東風帯が収束したため、首都ハノイを含む北東部を中心に北部地域で大雨が発生したと述べた。
しかし、キエム氏は9月30日の雨と10月7日午前の雨の違いを分析し、9月30日の雨は早朝から降り始め、午後まで続いたのに対し、10月7日の雨は主に早朝と午前中に降ったと述べた。9月30日の雨の最大1時間降水量は、9月30日午前11時から12時までの間にハノイのディンコン観測所で測定され、101.4ミリメートルだった。一方、10月7日の雨の最大1時間降水量は、午前5時から6時までの間にメーチで測定され、108.2ミリメートルだった。
それに伴い、9月30日の雨は10月7日の雨よりも広範囲で洪水を引き起こした。9月30日の最も激しい雨はハノイの都心部と北部地域に集中し、24時間降雨量は200～300 mmであった。西部および南西部地域（バビ、スアンマイ、チュオンミー、ソンタイ）の降雨量は60～90 mmであった。9月30日の100 mmを超える降雨地点の数は10月7日より多かった。10月7日の大雨もハノイの都心部に集中し、メチ、ラン、カウディエン、ハドン、フーラム、ドンアンを含む。バビ、スアンマイ、チュオンミー、ソンタイ地域では小雨が降った。
「国立水文気象センターは最新の観測結果に基づき、継続的に情報を更新しています。ハノイの降雨状況については、水文気象局はハノイ人民委員会と連携し、洪水・降雨警報を継続的に更新し、国民が積極的に対応できるよう情報を提供しています」とマイ・ヴァン・キエム氏は述べた。
嵐11号の循環の影響で、10月6日から北部の広い範囲で中程度から大雨が降っています。10月7日の早朝から朝にかけては、嵐11号による弱まった低気圧の循環の影響で、低気圧の中心は北部の西部に位置し、東から強く侵入してきた亜熱帯高気圧舌状の南東風帯と組み合わさり、北東部に南北風収束帯を形成し、トゥエンクアン省、カオバン省、タイグエン省、フート省、ハノイ省、ランソン省、バクニン省に沿って走り、その中でもタイグエン省とハノイ省は特に大雨が降っている2つの省です。タイグエン省では、午後7時からの降雨量は、10月7日の早朝から朝にかけては、10月7日の ... 10月6日午前9時から10月7日午前9時まで、ホアトゥオン駅（タイグエン省）526mm、カイティ駅（タイグエン省）462mmなど、いくつかの地域では450mmを超え、他の地域では、ボハ駅（バクニン省）348mm、メートリ駅（ハノイ）261.6mm、ソックソン駅（ハノイ）242.4mm、タントリ1駅（ランソン省）224.4mm、チュクバイソン駅（クアンニン省）216mmなど、200mmを超える場所もありました。
出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/chieu-710-tuyen-quang-thai-nguyen-va-ha-noi-tiep-tuc-co-mua-to-cuc-bo-tren-100-mm-20251007140245967.htm
コメント (0)