政府は建設許可の免除対象を拡大することを提案している。

（ダン・トリ） - 公共投資プロジェクト、PPPプロジェクト、大規模事業プロジェクトなど、専門建設機関による審査の対象となるプロジェクトでは、建設許可は不要になると予想されます。

国会常任委員会は１６日午後の会議で、改正建設法案について審議し、意見を述べた。

建設省のブイ・スアン・ズン副大臣によると、この法案は建設許可の免除対象を拡大する方向で建設許可発行に関する規制を改正するものである。

したがって、当該プロジェクトは専門建設機関による審査の対象となり、建設許可は不要となります。例えば、当該プロジェクトが公共投資事業、PPP事業、大規模事業投資事業、または安全や地域社会の利益に重大な影響を与える事業である場合などです。

建設副大臣ブイ・スアン・ズン氏（写真：ホン・フォン）。

残りの工事については、国家建設管理機関が建設許可手続きを通じて管理するものとする。

改正法案では、建設許可の付与順序や条件に関する行政手続きも簡素化され、許可付与にかかる時間も最小限に抑えられる（最大7日間と見込まれる）。

審査機関側では、 科学技術環境委員会のトラン・ヴァン・カイ副委員長が、建設許可は「障壁」ではなく、権利と社会秩序を守るための手段であるという意見があると述べた。問題は品質と認可手続きにある。したがって、手続きを簡素化し、責任と処理期限を明確に定義し、国民や企業が監視できるよう情報を公開する必要がある。

カイ氏によると、建設許可の免除は手続きの削減には役立つが、土地の所有権を確保するためには建設法や土地法の法的規制を完備する必要がある。

科学技術環境委員会副委員長トラン・ヴァン・カイ氏（写真：ホン・フォン）。

また、検査機関は、許可を受けた工事が設計どおりに施工されなかったり、機能が変更になったり、規定に違反したりした場合に、関係者間の責任の一貫性と明確性を確保しながら違反を処理する仕組みを充実させる必要があると考えている。

代表団作業委員会のグエン・タン・ハイ委員長は、この内容についての見解を述べ、メカニズムを事前管理から事後管理に移行することに対する懸念を共有した。

これは現代経営における非常に前向きな一歩ですが、ハイ氏によると、実際に導入された場合、効率性が低下するリスクも懸念されています。他の法律との整合性が取れていない場合、投資家は多くの検査機関と対峙しなければならない状況に陥る可能性があるとハイ氏は指摘しています。

法務委員会のホアン・タン・トゥン委員長も同様の見解を示し、建設許可を与えるための多くの手続きが削減されると、建設の品質に潜在的なリスクが生じることを懸念している。

彼は、削減に加え、投資家の能力と責任を向上させるための解決策、そして審査後の建設設計変更のリスクを最小限に抑える措置を講じる必要があると指摘した。同時に、安全と地域社会の利益に重大な影響を与えるプロジェクトに対しては、強力な制裁措置と厳格な事後検査メカニズムを規定する必要がある。

国会議長のトラン・タン・マン氏が会議で演説する（写真：ホン・フォン）。

チャン・タン・マン国会議長も、乱用や不十分な検査を避けるために事後検査に関する明確な規制を検討することを提案した。

国会議長は、建設業における多くの過失や違反は、建設許可制度のせいではなく、許可対象となる工事の種類、条件、許可権限に関する規制の透明性の欠如と一貫性のなさから生じていると指摘した。

そのため、国会議長は、建設許可が国民や企業にとって障害になったり、迷惑をかける手続きにならないように、品質、方法、許可手続きに注意を払うべきだと提案した。

出典: https://dantri.com.vn/thoi-su/chinh-phu-de-xuat-mo-rong-doi-tuong-duoc-mien-giay-phep-xay-dung-20251016161334605.htm