記者の記録によると、8月21日、投資家は省道1号線に接続するイ・ンゴン道路の最終区間の被害現場に作業員と機材を動員した。
この道路はひどく劣化しており、多くの穴や深い溝があり、人や車両にとって困難を生じ、交通事故を引き起こす可能性があります。
作業員と機材がY Ngong通りの排水溝を浚渫し、清掃している。 |
ダクラク省土木工業建設投資プロジェクト管理委員会(投資家)のグエン・クオック・ドン代理理事長は記者団に対し、「大雨による道路の停滞や浸水を防ぐため、作業員に道路両側の排水溝の清掃と浚渫を指示しました。天候が回復したら、砕石を投入して路面を平らにし、人々の通行の安全を確保します」と述べた。
以前、ダクラク新聞は「人々はイゴン道路プロジェクトの早期完成を願っている」という記事を掲載し、イゴン道路と省道1号線の交差点先端の被害状況と交通不安について考察した。この記事は世論と当局から大きな注目を集めた。
この反省を踏まえ、8月12日午前に行われた2025年7月の定例記者会見で、省人民委員会のチュオン・コン・タイ副委員長は、事業投資家に対し、損傷箇所を速やかに修復し、当該道路区間を通行する人や車両の絶対的な安全を確保するよう要請した。
イ・ゴン道路、マイ・スアン・トゥオン - 省道1号線区間の拡張・改修プロジェクトは、全長2.1km、総投資額420億ドンを超え、2011年に着工されたことが分かっている。しかし、土地の整地費用が高額だったため、プロジェクトは遅延し、予定通りに完了しなかった。
出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/chu-dau-tu-da-khac-phuc-vi-tri-hu-hong-tren-duong-y-ngong-tinh-lo-1-sau-phan-anh-cua-bao-dak-lak-d0416d8/
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