ノイバイ・ラオカイ高速道路の路面損傷の一部が修復されました。

大雨と長期にわたる洪水により損傷したノイバイ・ラオカイ高速道路の一部区間は、ベトナム高速道路公社（VEC）によって完全に修復された。

ノイバイ・ラオカイ高速道路路面への最近の損傷は、主に長期にわたる開発と地域的な洪水によるものでした。

VECの代表者によると、8月28日の終わりの時点で、ベトナム高速道路運営・保守株式会社（VEC O＆M）のノイバイ・ラオカイセンター第2運用チームが、54+600キロ地点から79+000キロ地点までの道路の穴の補修と、ルート右側の66+800キロ地点でのホットパッチングを実施した。

VEC O&M 運用チーム 1 は、次の場所の路面損傷の修復も完了しました: Km18+50 道路用地、Km18+100 道路用地、Km25 - Km26 道路左側...

被害処理プロセス中、2 つの運用チームが遠くから警告標識を設置し、車線と交通の流れを分離して、車両の絶対的な安全を確保しました。

上記の道路被害区間は、建設・供用開始から11年が経過した区間であり、今週初めに長時間続いた豪雨によって局地的な洪水が発生し、被害を受けたことが判明しています。車両の安全確保のため、遠くから警告標識が設置され、車線が分割されています。

検査の結果、ノイバイ・ラオカイ高速道路路面補修パッケージで以前に補修された箇所は、依然として品質と運用機能が確保されていることが確認されました。

ノイバイ・ラオカイ高速道路は全長245kmで、ハノイ、フート、ラオカイの3つの省市を通過し、ノイバイ・イエンバイ区間は4車線、イエンバイ・ラオカイ区間は2車線の規模となっている。

11年間の運用と開発を経て、特に大型トラックによる交通量の急増により、ルートの多くの部分が損傷し、劣化の兆候が見られます。

VECは、損傷した路面と交通安全システムの修復を目的とした2つのパッケージを実施した後、残りの箇所の大規模なオーバーホールと補修を継続します。設計図書は現在承認段階にあり、2025年第4四半期の全体実施に向けて準備が進められています。

出典: https://baodautu.vn/da-khac-phuc-xong-mot-so-hu-hong-mat-duong-tren-cao-toc-noi-bai---lao-cai-d373815.html