ブレーキランプは、自動車の技術安全および環境保護に関する国家技術規則の規定に従って、ペアで取り付ける必要がある自動車のランプのタイプの 1 つです。
交通新聞のホットラインに読者から質問が寄せられました。「運転者がブレーキペダルを踏んだとき、車のブレーキランプの片側がもう片側より暗く、あるいはほとんど点灯しません。車検に不合格になるのでしょうか？」
ブレーキランプが片方点灯していて、もう一方が暗い場合、車の所有者は車を車検に出すと検査に不合格になります（説明写真）。
この問題に関して、車両検査センターの代表者は、ブレーキランプの役割は、他の交通参加者に運転者がブレーキをかけていることを知らせ、注意を払い、積極的に速度を調整したり、衝突を避けるために進行方向を変えたりできるようにすることだと述べた。
自動車の技術安全および環境保護に関する国家技術規制によれば、ブレーキランプは車両の後方のテールランプクラスター内に左右対称のペアで設置する必要があり、同じ赤色でなければなりません。
巡回車両検査規則 QCVN 122:2024 によれば、片側のライトが暗く、もう一方のライトが明るい状態でブレーキをかけると、同時に 2 つのエラーが発生します。ブレーキをかけるときに、対称のライトのペアのうち同時に作動するライトの数が、ライト領域の色とサイズにおいて同期されておらず、光の強度とライト領域が 20 メートルの距離で観察および認識できないことです。
これらは重大な欠陥 (MaD) のカテゴリに該当する 2 つのエラーであるため、車はブレーキ ライト検査に不合格になります。
これは、車が検査に不合格になった場合、所有者は検査ユニットに戻らなくても済むように、車を修理して再検査に持ち込む必要があることを意味します。
検査センターの代表者はまた、現在、多くの車種には最大3つのブレーキランプが付いているが、これはメーカーがQCVN 122:2024の規定に従って2つの対称ブレーキランプに加えて、車のバックミラーに追加のブレーキランプ（中央ブレーキランプと呼ばれる）を設計したためだと述べた。
ただし、ブレーキランプが 3 つある車両の場合、バックミラーにある中央のランプは補助ブレーキランプとみなされるため、点灯していなくても検査に合格します。
「ブレーキランプの動作を評価する上で最も重要なのは、QCVN 122:2024に従ってリアライトクラスターに対称的に配置された一対のブレーキランプです」と検査センターの代表者は付け加えた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/den-branh-ben-sang-ben-toi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250202105829176.htm
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