ウクライナが前線に配備したばかりの新型レオパルト1戦車の致命的な弱点

レオパルド1A5戦車（写真：フォーブス）。

フォーブス誌は、ウクライナがレオパルト1A5戦車を前線に派遣し始めたと報じた。11月19日、ソーシャルメディアに40トン戦車がウクライナの泥道を走行する様子を映した動画が投稿された。

レオパルト1A5は、ドイツ、オランダ、デンマークがロシアに対抗するためキエフに1980年代製の戦車を購入することを約束してから9か月後にウクライナに到着した。200両の調達が約束されており、レオパルト1A5はウクライナ最大の西側式戦車となることが期待されている。

レオパルト1A5は、精密な射撃管制と信頼性の高い105mm砲を主砲として搭載し、幅広い弾薬に対応しています。しかし、ウクライナの戦場でこの戦車が初めて公開された画像で、観察者たちは懸念すべき問題に気づきました。

この戦車には追加の装甲は装備されていないようです。無人機から身を守るためのケージ装甲も装備されていません。また、ミサイルや砲弾の着弾を防ぐための爆発反応装甲も装備されていません。

レオパルト1A5には追加装甲が必要となることはほぼ確実です。最大装甲厚がわずか70mmしかないレオパルト1A5は、ロシア・ウクライナ紛争において最も防御力の低い戦車となる可能性があります。

1950 年代のビンテージのロシアの T-55 や、同等の旧式だが改良されたウクライナの M-55S でさえ、いくつかの面ではレオパルド 1A5 よりも防御力が優れています。

ウクライナはこれまでにもレオパルド2A4などの戦車に装甲を追加しており、レオパルド1A5にも同様の装甲追加を行う可能性が高い。

ウクライナは、ロシア軍の反撃作戦への参加を支援するため、保有する40両のレオパルト2A4のほとんどに爆発反応装甲（ERA）を装備した。ウクライナにはその能力があるものの、迅速に対応できるかどうかは別の問題である。

戦車にERA（反動弾着装甲）を装着するには時間がかかります。ERAを取り付ける前に、技術者が車両にブラケットを溶接する必要があります。ブラケットと装甲は、乗員の視界や砲塔の動きを妨げてはなりません。

実際、今夏に前線に展開された最初のレオパルト2A4には、追加装甲は装備されていませんでした。現場から送られてきた画像で、ERAが装備された車両が明らかになったのは9月になってからでした。

フォーブスによれば、これはウクライナの戦時施設に装甲車を高速で補充する能力が欠けていることを示す証拠かもしれない。

この欠点は、Strv 122、レオパルト2A6、チャレンジャー2、M-1といったウクライナの最も防御力の高い戦車にとっては問題にならないかもしれない。しかし、レオパルト1のような防御力の低い戦車にとっては確かに問題となる。

何らかの理由でERAの補充が不可能な場合でも、ウクライナには代替手段があります。ドイツのIBD Deisenroth Engineering社は、戦車やその他の車両用のMEXASと呼ばれる補充装甲セットを製造しています。

カナダ陸軍は、レオパルド1の運用末期、約20年前にMEXASを同戦車に搭載しました。MEXASはレオパルド1の防御力を少なくとも2倍に高める可能性が高いでしょう。

ソース: https://dantri.com.vn/the-gioi/diem-yeu-chi-mang-tren-dan-xe-tang-leopard-1-ukraine-moi-tung-ra-tien-tuyen-20231120162709713.htm