ホーチミン市への玄関口にある「混雑した」道路は、年末までに拡張され完成する予定だ。

2024年5月21日 | 08:42

ホーチミン市ビンタン区を通過する全長約2kmのTPO-タンキータンクイ道路（起点はビンロン道路と交差、終点はマロー道路と交差）は、8mから30mに拡張されており、今年末までに完成する予定です。

ホーチミン市の北西の玄関口に位置するタンキータンクイ通りは、ホックモン区、タンビン区、タンフー区、ビンタン区と市内中心部を結ぶ全長約4.9kmの通りです。近年、この路線は交通量が増加し、ラッシュアワー時にはしばしば渋滞が発生します。

2023年3月、総投資額2,370億VND超を投じて、タンキータンクイ道路（起点ビンロン道路と交差、終点ビンタン郡マロー道路と交差）の約2kmを2車線から6車線に拡張するプロジェクトが開始された。

ビンタン区補償・用地整地委員会によると、これまでに建設部隊に土地を引き渡した世帯数は380世帯中371世帯で、プロジェクトで整地された世帯数の97.6%に達している。残りの9世帯は解体と土地の引き渡しを進めている。ビンタン区は今年5月に全ルートを建設部隊に引き渡す予定だ。

ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会、投資家）の代表者によると、現在までにプロジェクトでは以下のパッケージが同時に実施されている：建設・設置1（ビンロン通りから黒水運河までの区間）、建設・設置2（黒水運河からマロ通りまでの区間）、建設・設置5（照明システム、110KVビンタン-バケオ線のT50鉄塔の建設と移設）、建設・設置6（樹木）。

ホーチミン市交通局によると、ルート上には多くの技術インフラ工事（給水管、中低圧電力網、ルート両側の電柱に架けられた情報通信ケーブルシステム）があり、移設と再構築が必要だという。

さらに、建設工事の進捗と組織に大きく影響する技術インフラシステムの運用を確実にする必要もあります。

「このプロジェクトは、地元当局と調整しながら、補償と用地の整地作業を実施しながら建設されています。ビンタン区の補償・用地整地委員会が空き地を引き渡し、請負業者は利用可能な区間で建設を開始する予定です」とホーチミン市交通局の担当者は述べた。

投資家の代表者によれば、このプロジェクトはこれまでに約50％の量が完了しており、2024年12月に完成し稼働する予定だという。

タンキータンクイ道路拡張プロジェクトの次には、タンキータンクイ橋建設プロジェクトがあります。計画によると、このプロジェクトは5年間の「棚上げ」を経て、6月に再開される予定です。

ホーチミン市交通局長のルオン・ミン・フック氏は、5月30日にビンタン区がタンキータンクイ橋プロジェクトの敷地を引き渡し、6月中旬に建設が開始され、プロジェクトが今年12月に完了する予定であると語った。

ヒュー・ヒューイ

出典: https://tienphong.vn/doan-duong-un-uo-cua-ngo-tphcm-duoc-mo-rong-hoan-thanh-vao-cuoi-nam-post1638746.tpo