4月2日、トラン・フー・フン省人民評議会副議長率いる省人民評議会第9監督代表団は現地調査を実施し、ムドラック県人民委員会と協力し、同県を通じて「 カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトを実施するための森林利用目的の転換に関する政策立案と実施」に取り組んだ。
ムドラック地区を経由するコンポーネント2プロジェクトは、全長約17キロメートルで、 運輸省プロジェクト管理委員会第6部が投資しています。このプロジェクトの用地取得面積は127ヘクタールで、そのうち個人・世帯所有の土地は約51.4ヘクタール、林業会社所有の土地は61.6ヘクタール、クサン村人民委員会が管理する土地は14ヘクタールです。森林利用目的転換面積は59.42ヘクタールで、そのうち天然林は5.36ヘクタール、人工林は54.06ヘクタールです。
会議では、省人民評議会副議長のトラン・フー・フン氏が演説した。
本プロジェクトは、2021年から2030年までの道路網計画（2050年までのビジョン）に基づき、ルートに関する調査報告書の作成プロセスにおいて、 国会で投資原則承認を得ており、関連セクター、分野、地域計画についても合意に達しています。しかしながら、ムドラック地区を通るルートの地形が複雑かつ困難であることから、運輸省は、建設コストの最小化、用地造成作業の制限、環境への影響の最小化を図るため、コンポーネント2プロジェクトの一部区間を調整することに合意しました。そのため、他の土地の確保が不可能なため、本プロジェクトは5.36ヘクタールの自然林で実施する必要があります。
プロジェクトの実施には、依然として多くの困難や問題が伴います。例えば、廃棄物処理場について住民との合意が得られていないため、コストが増加し、プロジェクトの進捗が遅れています。プロジェクト実施のための土地の交付が間に合っていないのです。森林利用目的の変更、森林価格の決定、再植林の手続きには多くの部門が関与しており、多くの時間がかかります。
会議では、ムドラック県党委員会副書記、人民委員会委員長のファム・ゴック・タック氏が演説した。
また、M'Drắk Forestry One Member Co., Ltd.が管理する同社由来の森林地で、長年にわたり人が利用してきたものについては、土地の由来の特定、補償・支援計画の作成、森林利用目的の変更などが困難となっている。
プロジェクトの緊急性を考慮し、ムドラック地区人民委員会は、監督チームに対し、投資家が代替森林植林の費用を支払えるよう、代替森林植林の価値の承認プロセスを迅速化するよう関係機関および部署に指示するよう注意を促し、速やかに森林利用目的を自然林資産の管理に変更する決定を下し、投資家に引き渡してプロジェクトを実施させるよう勧告した。
監視代表団は、コンポーネント プロジェクト 2 の実際の実施状況を調査しました。
会議で発言した省人民評議会のチャン・フー・フン副議長は、ムドラック郡人民委員会に対し、プロジェクトが速やかに実施されるよう、新たに発行された規則やガイドラインの継続的な見直しと更新を要請した。同時に、ムドラック郡の各レベルの党委員会および当局に対し、森林の現状評価、森林計画調整申請書の提出、資産管理計画、代替林植林計画の策定などの手続きを早急に実施するよう、関係部署に厳重に指導するよう要請した。
ソース
コメント (0)