ドンナイ省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長が、ビエンホア市中央軸道路プロジェクトの建設工事、ヴォ・ティ・サウ通りに隣接するトンニャット橋の起点付近を視察した - 写真:アン・ビン
9月22日、ドンナイ省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長が、トランビエン区とタムヒエップ区の2つの主要な交通プロジェクトの用地造成と建設の実際の進捗状況を視察した。
これらは、ビエンホア市中央道路とカイ川沿い道路の2つのプロジェクトです。これら2つのプロジェクトは、ドンナイ省中心部の区間の移動時間を短縮することが長年期待されていました。
ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会(投資家)の代表は、省人民委員会の指導者らに報告し、ビエンホア市中心軸道路プロジェクトの用地整地作業は基本的に完了しており、残っているのは一部の住宅とダン・ヴァン・トロン通りへの接続部分のみであると語った。
カイ川道路プロジェクトでは、請負業者がルート上の5つの橋梁建設を受注しました。しかし、タンマイ橋、ラックジョー橋、バボット橋のアプローチ道路の用地造成に依然として問題があり、プロジェクトの建設が遅れています。
上記の遅延について、トランビエン区とタムヒエップ区の人民委員会とドンナイ省土地基金開発センターの代表者は、プロジェクトの敷地整地作業が移住審査プロセスで問題に直面していると述べた。
一部の土地はGo Me Cooperativeに関連するため、取り扱いについては指示を待つ必要があります。
地元当局はまた、ドンナイ省人民委員会に対し、上記2つのプロジェクトの用地取得を支援し、迅速化するために、より多くの専門職員を派遣するよう勧告した。
ドンナイ省人民委員会のホー・ヴァン・ハ副委員長は、両プロジェクトは長期間建設が進められているものの、進捗は依然として遅いと評価した。そのため、関係部署は最大限の時間と人的資源を投入し、用地の整地作業を早急に完了させる必要があると述べた。
トランビエン区とタムヒエップ区は、プロジェクト全体、特に補償および支援計画の評価と承認を監視するリーダーを任命する必要があります。
補償・支援計画の承認を待つ間、各区の党委員会は動員チームを結成し、世帯を動員し、請負業者が建設を開始できるように早期に現場を引き渡すよう手配する必要がある。
2つの区の敷地整地作業を支援するために人材を追加するという提案に関して、ホー・ヴァン・ハ氏はこれを認め、これら2つのプロジェクトの建設を組織するために地元に最大限の人材支援を提供するつもりだと述べた。
このプロジェクトは、ドンナイ省の計画された行政区域と都市区域に接続します。
ビエンホア市中心軸道路プロジェクトは、全長5.4km以上で、2つの支線に分かれています。支線1は、起点がヴォー・ティ・サウ通りと交差し、終点がアン・ハオ橋交差点のダン・ヴァン・トロン通りと交差し、全長は3.7km以上です。
ブランチ2は、ヒエップホア島でブランチ1と交差するラウンドアバウトから始まり、ブーホア橋の交差点にあるダンヴァントロン通りまで、全長1.7km以上にわたります。特に、トンニャット橋は6車線から10車線規模で、本プロジェクトの最も重要な部分です。
このプロジェクトにより、ドンナイ省の新しい行政中心地と計画中の都市部への交通がより近くなります。
蔡河道路プロジェクトだけでも、ハ・フイ・ザップ通りとチャン・クオック・トアン通りを結ぶ全長約4.6kmに及びます。道路断面は32mです。蔡河道路プロジェクトでは、このルート上に5つの新しい橋梁を建設する計画もあります。
出典: https://tuoitre.vn/dong-nai-cu-lanh-dao-phuong-bam-sat-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-20250922162004856.htm
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