ホーチミン市運輸局は、ターミナルT3に接続する乗客の便利な旅行ニーズを満たすために、近代的で便利なバスネットワークを研究し、構築しました。
3月21日、ホーチミン市運輸局からの情報によると、同局はターミナル3が運用開始された際にタンソンニャット空港とバスを接続する計画について、建設省、ベトナム空港公社、タンソンニャット国際空港に文書を送ったばかりだという。
ホーチミン市では、ターミナル3が稼働しているときは、高品質のバスで乗客を送迎しています。(写真:My Quynh)
ホーチミン市運輸局によれば、タンソンニャット空港は南部最大の空港であり、ピーク時の乗客数は1日あたり約15万人に達する。
ラッシュアワー時には乗客が非常に多くなり、空港交通システムや接続路線はしばしば過密状態になります。
最近、タンソンニャット空港周辺の交通渋滞を緩和するために、運輸公共事業局によって多くの重要なプロジェクトが展開されています。
同時に、ホーチミン市工科大学株式会社と連携し、空港を利用する乗客の便利な移動ニーズを満たす、現代的で便利なバスネットワークを研究・構築します。
ホーチミン市運輸公共事業局は、第3ターミナルの運用開始に伴い、空港周辺の交通渋滞を速やかに解消し、旅行需要に対応するため、タンソンニャット国際空港に対し、到着ホール前の第3ターミナル周辺の5~7か所をバスの乗降場所として優先的に検討するよう要請した。
同時に、建設省はホーチミン市運輸局と協力し、タンソンニャット空港周辺で約20のバス路線の接続を計画することに合意した。
同局はまた、タンソンニャット空港エリアを結ぶバス路線の組織化や、タンソンニャット空港とロンタン国際空港を結ぶバス路線の調査を主導することを提案した。
ターミナルT3とトラン・クオック・ホアンとコン・ホアを結ぶ路線は、4月30日までに完成を目指して全力疾走している。写真:ミ・クイン
以前、タンソンニャット国際空港からの情報によると、国内線旅客ターミナルT3は4月30日に開業し、4月30日から5月1日のピーク期間後に正式に運用される予定だった。
現在、タンソンニャット国際空港では、設備システムの安定した運用、旅客サービス手順、訓練、旅客へのコミュニケーションの確認などを行う予定です。
タンソンニャット国際空港は、 ベトナム航空とベトジェットエアの国内線の運航開始を予定しています。開港に先立ち、国内線旅客ターミナル3(T3)で試験運用を実施します。
国内線旅客ターミナル T1 では、Vasco、Bamboo Airways、Vietravel Airlines、Pacific Airlines の 4 社の航空会社のみが引き続き運航します。
T3ターミナルの工事は、すでに90%近く完了していることが分かっています。橋梁、エレベーターシステム、エスカレーター、伸縮ブリッジ、手荷物コンベア、X線検査装置など、主要項目の工事が加速しています。
一方、チャン・クオック・ホアン - コン・ホア連絡道路プロジェクトも全体の進捗率90%を超えており、第3ターミナルの開通に合わせて接続するための最終段階が完了する予定です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/dung-xe-bust-chat-luong-cao-don-khach-tai-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192250321192341813.htm
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