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これは、3月8日午前中にヴァンタン橋、DT.719Bルートファンティエット-ケガ区間、DT.719Bルートホンラン-タンハイ区間の2つの主要工事を含む3つの交通工事を視察した際、省人民委員会副委員長のグエン・ホン・ハイ氏の指示だった。視察には、ファンティエット市、ハムトゥアンナム郡、ラジー町の関連部署、支部、人民委員会の代表者も参加した。

ファンティエット市ヴァンタン橋プロジェクト、総投資額225,257百万VND。プロジェクトは2022年12月30日に開始され、2024年12月19日に完了する予定です。回収される土地の総面積は1.66ヘクタール/39件（34世帯、5組織）で、そのうちフータイ区は0.85ヘクタール/21件、ドゥックロン区は0.81ヘクタール/18件です。現在までに、39件中39件の土地回収通知、目録、法的審査が完了し、100％に達しています。2区の人民委員会は32件中39件の合法性を審査し、82.1％に達しました（フータイ区は14件中21件で66.7％、ドゥックロン区は18件中18件で100％に達しました）。市補償委員会は、39件の申請中18件を承認し、承認率は46.2%に達しました（フータイ区は21件の申請中4件、承認率は19%、ドゥックロン区は18件の申請中14件、承認率は77.8%）。プロジェクトの工事進捗率は契約量の約43%に達しました。

画像20240308082704.jpg — DT.719Bルート、ファンティエット - ケガ区間の進捗状況を確認

ファンティエット-ケガ区間の沿岸軸道路DT.719B改修プロジェクト。総投資額は1,274,317百万ドン。プロジェクトは2020年11月25日に着工し、省人民委員会は工期の2024年12月31日までの延長を許可した。回収対象となる土地総面積は146.4ヘクタール（314件）で、そのうちファンティエット市が64.5ヘクタール（158件）、ハムトゥアンナム郡が81.9ヘクタール（156件）である。現在までに、土地回収通知が完了し、314/314件の目録作成が完了し、回収率は100%に達している。 313/314件の法的審査が完了し、99.7%に達しました（ファンティエット市は158/158件で100%、ハムトゥアンナム区は155/156件で99.4%）。303/314件の補償計画を承認し、96.5%に達しました（ファンティエット市：151/158件で95.6%、ハムトゥアンナム区：152/156件で97.4%）。301/314件のファイルにお金を支払い、95.9%に達しました（ファンティエット市：149/158件で94.3%、ハムトゥアンナム区：152/156件で97.4%）。県級土地基金開発センターは、投資家、建設部門、地方自治体と連携し、約21.42/25.61kmの土地を事前に引き渡すよう世帯を動員し、83.6%を達成しました（ファンティエット市12.06/12.3km、残り1件、98%達成、ハムトゥアンナム郡9.36/13.31km、残り3件、70.3%達成）。建設プロジェクトは契約量の約72%を達成しました。

画像20240308092136.jpg — 沿岸軸DT.719B、ホンラン-タンハイ区間の進捗状況を確認

DT.719B沿岸軸ホンラン-タンハイ区間の総投資額は6,638億1,200万ドンです。プロジェクトは2022年12月15日に着工し、2025年5月3日の完了を予定しています。回収対象となる土地総面積は41.8ヘクタールで、226件（220人、6団体）の記録があります。このうち、ラジー町は16.8ヘクタール（103件）、ハムトゥアンナム郡は25ヘクタール（123件）の記録です。現在までに、226件の記録のうち226件の記録について土地回収通知が完了し、回収率は100%に達しています。コミューン人民委員会は、130/226件の記録の法的地位を審査し、57.5%に達しました（ラジー町は40/103件の記録があり、38.8%に達しました。ハムトゥアンナム郡は90/123件の記録があり、73.2%に達しました）。郡補償評議会は85/226件の書類を承認し、37.6%に達しました（ハムトゥアンナム郡は85/123件の書類があり、69.1%に達しました）。43/226件の書類について補償計画を承認し、19.0%に達しました（ハムトゥアンナム郡は43/123件の書類があり、35.0%に達しました）。40/226件の書類を支払い、17.7%に達しました。地区土地基金開発センターは、投資家、建設部門、地方自治体と連携し、約2.85世帯/10.3kmの土地を事前に引き渡すよう動員し、契約面積の27.6％を達成しました（ラジー鎮0.69世帯/4.3km、契約面積の16％、ハムトゥアンナム郡2.156世帯/6km、契約面積の35.9％を達成）。建設プロジェクトは契約面積の約27％を達成しました。

現地視察や現地報告によると、ほとんどのプロジェクトは用地取得作業で行き詰まっている。ヴァンタン橋プロジェクトは水面下でしか建設できず、橋の両端はまだ建設されていない。ファンティエット市は補償のための土地価格査定を待っている。ファンティエット-ケガ区間DT.719B海岸軸更新プロジェクトは、タンクアンクオン社がチタンを採掘する区間で行き詰まっている。中央政府に提出しなければならないいくつかの手続きのため、地元は用地取得段階で消極的である。ホンラン-タンハイ区間DT.719B海岸軸は、活性淡水および塩水塩生産用地の農地価格の処理で行き詰まっている。さらに、規定による補償価格が低いため（土地墓地の補償額はわずか250万ドン、人工墓地は1,250万ドン）、56基の墓が移転されていないため、適切ではないと考えられている。

この問題に関して、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、投資家と建設会社に対し、住民への追加支援策を見つけるよう指示した。建設会社は省の指示に従うことに同意した。プロジェクトの実際の問題点を踏まえ、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、契約に基づき建設の進捗を加速させるため、関係部門に対し、現場を早急に整地するよう指示した。

トラン・ティ。

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