10月8日に行われた討論会「デジタル時代の企業:創造とグローバル統合の兆候」に出席したベトナム空港公社(ACV)環境技術部門副部長のファム・クアン・ヒュー氏は、同部門ではチェックイン、セキュリティチェック、搭乗手続きの各段階で多くの技術を適用していると語った。
彼によると、ここで導入される技術の一つは、乗客が靴を脱いだり、機内持ち込み手荷物から液体や電子機器を取り出さなくても済むようにする最新のセキュリティ検査装置だ。この技術は、ロンタン国際空港で最も早く導入される予定だ。
現在のセキュリティチェックでは、セキュリティゲートを通過する際に、乗客は靴を脱ぎ、携帯電話やノートパソコンなどをスキャン用のトレイに置かなければなりません。ヒュー氏は、空港のスキャナーは古い技術世代で解像度が低く、細部の観察や複雑な物体の識別が難しいためだと説明しました。

乗客が空港でチェックインする(写真:ハイロン)。
以前、8月に注目すべき発言をしたベトナム若手起業家協会のダン・ホン・アイン会長は、空港で靴やベルトを外すといった旧式のセキュリティチェック手順を廃止すべきだと提案した。
ホン・アン氏は、乗客一人当たりが靴、ベルト、時計、コートを脱ぐのに3~4分を費やしていると推定しており、年間の無駄な時間は700万時間以上に上る可能性がある。現在の最低賃金に換算すると、不完全な手続きによって年間約1500億ドンの経済損失が発生する可能性がある。
一方、 世界中の多くの空港では、最新の検査技術への投資により、手作業による検査プロセスが廃止されたと彼は述べた。
彼は、米国では運輸保安局(TSA)がTSA PreCheck優先検査プログラムを導入していることを挙げた。このプログラムでは、事前登録済みの乗客は靴やベルトを脱いだり、電子機器を手荷物から取り出さずに保安検査場を通過できる。このプログラムによる保安検査の平均所要時間は10分弱である。
欧州の主要空港でも、CTスキャナー技術を使って、乗客に液体やノートパソコンを取り出すことなく機内持ち込み手荷物を検査している。
アジアでは、シンガポールのチャンギ空港でも、人工知能と最新のセンサーを組み合わせた新世代のスマートセキュリティ制御システムを導入しており、絶対的な安全性を確保しながら迅速な処理を可能にしています。
Dan Tri記者による調査によると、靴とベルトを脱ぐことは長年の習慣であり、問題ではないという意見がいくつかありました。残りの意見は、手続きの簡素化を求める傾向にあり、世界中の多くの空港、特にこの地域の空港では、空港のセキュリティチェックを受ける際に靴とベルトを脱ぐ必要がないようにすべきだというものでした。
実際、米国、カナダ、ヨーロッパの空港では、かつては乗客に靴を脱いで検査を受けるよう求められていました。しかし近年、技術の発展に伴い、この手続きは徐々に廃止されつつあります。
最近、米国運輸保安局(TSA)は、20年にわたる適用期間を経て、国土安全保障省が新しい方針を公布し、乗客が保安検査場を通過する際に靴を履くことを許可すると発表した。
TSAは業界関係者にこの変更について通知したと報じられています。TSAのPreCheckプログラムに登録している乗客は靴を脱ぐ必要がなく、検査場を通過する際にノートパソコンなどの電子機器を手荷物に入れたままにすることができます。
出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hanh-khach-se-khong-phai-coi-giay-khi-qua-cua-an-ninh-san-bay-20251010070832696.htm
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