DNVN - 11月20日、サイゴン港とSSA国際コンテナサービス合弁会社（SSIT港）の作業代表団がダナン港を訪問し、管理と業務運営に役立つデジタル変革の実際の成果を学びました。
デジタル変革はダナン港に多くの利益をもたらす
SSIT港湾局のファン・ホアン・ヴ副局長率いる代表団は、ダナン港の幹部から、港湾運営の効率的な監視・管理を支援するスマート港湾管理システムについて具体的に説明を受けました。同時に、ダナン港の人事管理、貨物安全監視、そして運営手順に活用されているERPソフトウェアシステムについても深く理解しました。
SSIT港湾副局長ファン・ホアン・ヴー氏（青いシャツ）は、ティエンサ港湾地区のデジタル変革活動を視察した後、感想を述べた。
これを受けて、ダナン港はティエンサ港区における自動コンテナゲートシステム（オートゲート）の調査研究を行い、2021年3月に導入に成功しました。ダナン港はベトナムで初めて自動コンテナゲートを導入した港でもあります。さらに、この技術をQCクレーンに適用することで、作業の安全性を確保し、積み下ろし時のコンテナの衝突を防止しています。
ダナン港のガントリークレーン内自動車両追跡システム（eCPS）も、SSIT港湾代表団に強い印象を残しました。これは、人工知能（AI）の活用により、従来の車両追跡システムよりもコンパクトで、高精度かつ高速な車両追跡システムです。
eCps は、人工知能を使用してオブジェクトを認識し、生産計画を推測し、オブジェクトの代表点に投票し、座標を計算し、座標を表示し、オブジェクトを追跡し、画像を処理し、操作を監視できるように構成されたシステムに接続された産業用カメラを使用します。
それに加えて、TOS システムからのコマンド信号を受信し、それを処理して端末デバイスに送信し、運転手に表示する eTractor トラクター上の産業機器は、産業鉱業環境において適応性に優れた非常に価値のあるソリューションとして認識されています。
「このプロジェクトにおいて、ダナン港はハードウェアとソフトウェアの両面において、設計部門と生産・組立管理部門の両方の役割を果たします。ダナン港が2023年4月以降に研究し、導入に成功した設備は、毎年数十億ドンの利益をもたらしています」とドゥオン・ドゥック・スアン氏は述べた。
ファン・ホアン・ヴー氏によると、SSIT港のダナン港への訪問と作業は、双方にとって学びと経験の共有という貴重な機会となりました。安全、技術、ITに関する情報交換は、各港の業務効率向上に役立つだけでなく、ベトナムの物流産業の持続的な発展にも貢献します。
タイ運輸省道路運輸局長ワンペン・カチョーンクリン氏は、11月20日にダナン港の指導者らとのワーキングセッションで講演した。
また、11月20日、ダナン港は、ワンペン・カチョーンクリン局長率いるタイ国運輸省道路運輸局の作業代表団を迎え、港湾業務、物流、トランジット輸送、特大・重量超過貨物に関する問題について視察・学習しました。
ドゥオン・ドゥック・スアン氏は、ダナン港は港湾、物流、観光・サービスの3つの柱に基づいて発展していると述べた。その中で、港湾は主要な事業分野であり、貨物の集中化を通じて港湾の競争力を高める物流活動の促進、そして既存資源の利点と将来の発展の可能性を最大限に活用する方向で観光サービスの開発が進められている。
ワンペン・カチョンクリン氏によると、ダナン港はベトナムで最も重要な港の一つであるだけでなく、東南アジア諸国間の架け橋でもあります。彼女は、両者が今後も経験と技術を共有し、港湾運営の効率化、サプライチェーンの最適化、そして港湾競争力の強化に向けたソリューションを共同で開発していくことを期待しています。
ハイチャウ
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出典: https://doanhnghiepvn.vn/chuyen-doi-so/ket-qua-chuyen-doi-so-cua-cang-da-nang-gay-an-tuong/20241121111049527
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