ロシア軍兵士は、無人機攻撃から守るためにT-62戦車に密閉装甲を溶接し、機動性を犠牲にして防御力を高めた。
10月8日にソーシャルメディアに投稿された動画には、ウクライナでの戦闘中、複数のT-62戦車とBTS-4A回収車が道路を走行する様子が映っている。一部のT-62戦車は砲塔上部にルーフ装甲を装備しているが、T-62とBTS-4A回収車は車体全面に装甲を装備している。
「ロシア軍がT-62に装甲を施した際、爆発物を積んだ小型無人機が1960年代の戦車にとって最大の脅威であるという、おそらく正しい想定をしていた」とフォーブス誌編集者のデイビッド・アックス氏は述べた。
ロシアは今年半ば以降、戦争初期における最新鋭戦車の喪失を補うため、数百両のT-62戦車を倉庫から引き出し、ウクライナに配備した。戦争中、ロシア軍はウクライナの脅威に対処するため、これらの旧式戦車の改良を継続的に進めてきた。
10月8日に公開されたビデオでは、完全に密閉されたケージ装甲を備えたロシアのT-62戦車が紹介されています。ビデオ: X/AFVRec
数キログラムの爆薬を搭載した小型で安価な無人航空機(UAV)は、ロシアとウクライナ両国の戦車やその他の戦闘車両にとって主要な脅威となっている。T-62の装甲は多くの近代戦車に比べて劣っており、最厚部でもわずか240mmの鋼鉄に相当するため、これらの旧式戦車に対するUAVの脅威はさらに大きい。
約5,000ドルの費用がかかるこの無人航空機は、ウクライナが西側諸国から援助を受けたレオパルド2やチャレンジャー2主力戦車を含む、両陣営の数百台の戦車、装甲車、機械化車両を破壊した。
しかし、コメンテーターのアックス氏は、車体と砲塔に鋼鉄製のフレームを溶接すると、戦場でのロシアのT-62の重要な機動性が損なわれると考えている。「最前線の戦車は、敵陣地への協調攻撃を支援するために、カバー内外を素早く移動する必要がある」とアックス氏は述べた。「戦車を鋼鉄製の檻で覆ってしまうと、それが妨げられるだろう」
T-62戦車の2倍の大きさを持つケージ装甲は、戦車の隠蔽性を制限し、戦場の木々を貫通することを不可能にします。これが、両陣営が前線戦車に対UAVケージ装甲を装備する際に慎重になる理由です。
したがって、ロシア軍はこれらのT-62を後方に展開することしかできず、ウクライナ軍と直接交戦するのではなく、火力支援の役割を果たすことになる可能性が高い。
T-62の115mm主砲は、より近代的なロシア戦車の125mm砲よりも威力は劣ります。しかし、砲身を仰角させることで約8kmの距離の目標を攻撃することが可能です。ただし、命中精度はそれほど高くありません。ロシア軍は最近、T-54/T-55戦車を同様の用途に使用しています。
「8kmという距離は、T-62の典型的な小型爆弾搭載無人機の射程範囲外となるが、あるロシア部隊は依然としてそのような車両の脅威を懸念していた」とアックス氏は述べた。「乗組員は、たとえ戦車が扱いにくくなるとしても、ケージ装甲の使用を含め、車両を守るためにあらゆる手段を講じる価値があると考えた可能性がある。」
グエン・ティエン(フォーブス誌によると)
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