物流とデジタル変革：SATRAのスマート戦略

SATRAは、系統的なステップと戦略的ビジョンにより、新技術の応用と運用プロセスの最大限の自動化により、スマートで現代的な物流を開発する戦略を強力に推進し、接続性を確保し、超都市「新ホーチミン市」における国内および輸出サプライチェーンを調整する能力を実現しました。

ビンディエン市場は、国内最大の消費市場であるベトナムにおいて、多くの地域からの商品を結びつける重要な役割を果たしています。（写真：SATRA）

物流戦略 - 企業にとっての強固な「サポート」

ビンズオン省とバリア・ブンタウ省との合併後、ホーチミン市は面積6,700平方キロメートルを超える広大な都市となり、以前の3倍の規模に拡大しました。人口は1,300万人を超え、GRDPは約1.5倍に増加しました。かつてない経済ポテンシャルを秘めたホーチミン市は、世界レベルに到達することが期待されています。

サイゴン・トレーディング・グループ・ワン・メンバー株式会社（SATRA）は、ホーチミン市における主要な貿易・サービス企業の一つとして常に知られています。小売システム、グリーンサプライチェーン、地域連携プログラムなどを通じて、SATRAは市場の安定化と消費者への必需品供給に重要な貢献を果たしてきました。

行政境界の拡大は、ホーチミン市の主要国営企業であるSATRAのような小売業にとって、機会と課題の両方を生み出しています。SATRAは、ホーチミン市の包括的かつ持続可能な開発目標の実現に貢献することを使命としています。SATRAは、新たな顧客基盤へのアクセス、地域とのつながりの拡大、そして製品サプライチェーンの深化といった機会を得ています。

ビンズオン倉庫は2024年以来、SATRAの物流チェーンのハイライトとなっている。（写真：SATRA）

しかし、企業は、多くの小売ブランドとの競争の激化、輸送コストの上昇、広い地域での安定した商品供給源を確保するためのサプライチェーンにおけるリスクなどの困難にも直面しています。

このような状況下において、SATRAは目標を設定し、物流開発戦略が企業の持続的な発展の確固たる基盤となることを決意しています。したがって、企業の開発戦略は、流通システムをよりスマートで近代的な方向に再構築することに重点を置き、物流の役割をもはや「物流」の問題ではなく、企業全体の努力と決意を必要とする「背骨」として位置付けます。

デジタル変革は、SATRAにとって、特に小売業におけるサービス向上の重要な原動力となっています。（写真：SATRA）

「行政境界の拡大は物流戦略において機会と課題の両方を生み出しており、SATRAはより広い地域で国内市場と輸出市場の両方のサプライチェーンを調整できる近代的な流通ユニットになる必要がある」とSATRAの代表者は強調した。

ホーチミン市は、東南アジアをリードする経済、金融、テクノロジー、そしてスマート物流の中心地として、多角的なメガシティとなることが期待されています。このビジョンを実現するには、企業と地域社会の支援を得た、体系的かつ長期的な計画戦略が必要です。

SATRAは、市とともに、サプライチェーンの接続と標準化の中心となり、商業部門と公共交通機関の「架け橋」となり、デジタル都市経済ビジョンと統合し、市の物流産業の発展方向に沿って、商品市場の安定に貢献し、生活必需品の供給中断リスクを軽減し、消費者に最大の利益をもたらすことを目指しています。

SATRAは冷蔵倉庫への投資とサプライチェーンの拡大により、国内市場および輸出市場へのサービス提供能力を高めています。（写真：SATRA）

デジタル技術を活用したスマート物流の開発

実際、ベトナムの物流コストは現在、GDPの約16.5%を占めており、世界平均の10.6%を大きく上回っています。倉庫、ヤード、輸送システムに至るまで、近代的な物流インフラへの投資は、SATRAにとって運用コストの最適化、競争力の向上、そして高まる市場ニーズへのより的確な対応の鍵となります。SATRAは、一連の具体的な施策を通じて、スマート物流戦略を実現してきました。

まず第一に、SATRAは、近代的で柔軟な物流インフラの開発、工業団地、郊外地域、農村地域への拡大、サプライチェーンの効率性の向上、ルートと倉庫管理の最適化、運用コストの削減、競争力の向上に重点を置いています...

次に、SATRAは、商品の原産地をコード化できるサプライチェーン管理ソフトウェアの導入を通じて、物流活動におけるデジタル技術アプリケーションの導入に注力しています。SATRAは最近、FPTと2025年から2030年にかけての戦略的パートナーシップを締結し、流通チェーンの包括的なデジタル変革を推進しています。

これは、SATRAが世界のサプライチェーンの変動に柔軟に対応し、サプライチェーンを近代化し、将来的に「スーパーシティ」ホーチミン市のニーズを満たすための基盤となるでしょう。

SATRAは2030年までに、あらゆるビジネス活動からビッグデータを統合・分析し、ビジネス効率を向上させて市場に迅速に対応する、デジタルプラットフォーム上で包括的に事業を展開することを目指しています。

さらに同社は、近代的で柔軟な物流インフラの開発、工業団地、郊外地域、農村地域への拡大、ルートと倉庫管理の最適化、運用コストの削減にも投資しています。

冷凍食品の輸出分野において、SATRAは引き続き農産物と加工食品の優位性を高め、会員企業に対し、原材料販売から高度加工への転換を奨励し、輸出額の増加を図ります。

SATRA は冷蔵倉庫に投資し、欧州および国際基準を満たす工場システムを備え、国内および輸出市場にサービスを提供するサプライチェーンを拡大し、EU、米国、日本、韓国、フランス、カナダ、中東などへの輸出能力を確保しています。

さらに、SATRAは倉庫の近代化、省エネ化、デジタルトランスフォーメーションの導入に注力し、商品の保管・輸送効率の向上に取り組んでいます。2024年から改修工事が進められているビンズオン省の倉庫は、SATRAの物流チェーンにおけるハイライトとなっています。

同社はまた、専門の物流パートナーと協力して全国規模の輸送ネットワークと先進技術を活用し、持続可能な競争優位性を生み出し、市場に最高のサービスを提供することを目標としています。

SATRAにとって、スマート物流戦略の策定は状況に応じた選択ではなく、近代的な流通システムを構築し、グローバルバリューチェーンにおけるベトナム製品の地位を高め、企業に新たな競争上の優位性をもたらすというビジョンを実現するための戦略的なステップです。

ハアン

出典: https://vtcnews.vn/logistics-va-chuyen-doi-so-chien-luoc-thong-minh-cua-satra-ar968439.html