国が投資した高速道路の通行料金は、国民の支払い能力に適合している。

車の所有者は支払った料金以上のものを得られます。

政府は、国民全体が所有し、国が所有者として代表し、直接管理・運営する高速道路を走行する車両の通行料徴収を規制する法令130/2024を公布した。

国が投資したミトゥアン・カントー高速道路が開通した。

そのため、5つの車両グループが2つのレベルに分かれて料金を支払う必要があります。レベル1は整備された標準的な高速道路に適用され、レベル2は休憩所、緊急車線、サービス道路がないなど、基準を満たしていない高速道路に適用されます。

国が投資した高速道路の通行料金（単位：VND/km）

ベトナム道路管理局財務部長のディン・カオ・タン氏は、この料金について次のように説明しました。「国が投資する高速道路の通行料は、基本的に管理費、料金徴収業務の組織、そして高速道路の維持管理に対する補償を確保するために決定されます。同時に、高速道路利用者の便益も考慮して算定されます。」

徴収水準は料金法に基づき設定され、徴収済みの関連税および料金を控除することで、料金の重複徴収を回避しています。徴収水準は、高速道路利用者が享受する便益よりも低くなければなりません。

高速道路の技術基準と規制を満たした高速道路に適用される高速道路使用料：高速道路の使用時にユーザーが受け取る利益の70％に相当（約1,300ドン/台/km～1,500ドン/台/km）。

高速道路使用料は、道路法の規定に完全に準拠していない、2025年1月1日より前に運用開始された高速道路に適用されます。料金は、高速道路の使用時にユーザーが受け取る利益の50％に相当します（約900ドン/台/km）。

タン氏は、上記の料金は車両所有者の利益の計算と分析に基づいて調査され設定されたものであることを強調し、次のように述べた。「並行する国道を走行する場合と比較して、高速道路を走行する車両は運行コストを 25%、輸送時間を 75% 節約できます。」

そのうち、30人乗り以上の乗用車は14,132ドン/kmと最大の節約効果があり、2トン未満のトラックは1,174ドン/kmと、並行する国道を走行する場合と比較して最も節約効果が小さい。平均節約効果は1kmあたり2,616ドン/台相当（PCU）である。

「国際的な事例を見ると、人々は高速道路利用時に得られる便益の50～70%に相当する料金を支払う意思があるのが一般的です。料金は車両グループごとに1kmあたり1,300～5,200ドンで、高速道路利用時に得られる便益の70%に相当します」とタン氏は述べた。

州は営利目的ではなく、費用を賄うために料金を徴収します。

タン氏は、BOTの形で投資された高速道路の通行料と比較すると、国が投資した高速道路の通行料はBOT企業の通行料よりも低いと述べた。

国が投資するプロジェクトのうち、カオボ～マイソン、マイソン～国道45号線、国道45号線～ギソン、ギソン～ディエンチャウ、ヴィンハオ～ファンティエット、ミートゥアン～カントーの各高速道路は、BOT企業が投資するディエンチャウ～バイヴォット、ニャチャン～カムラム、カムラム～ヴィンハオなどの高速道路と同等の規模と基準を備えています。BOTプロジェクトの通行料金は現在、1,700～6,400ドン/kmです。

具体的な比較料金は以下の通りです（単位：VND/km）。

この問題に関して、ベトナム自動車運輸協会のグエン・ヴァン・クエン会長は、国が設定する高速道路通行料は、既存の道路と高速道路間の車両配分の調和のとれた確保、料金や手数料に関する規制の遵守、そして特に国民や企業の支払い能力に合致しているなど、多くの要素に基づいて算出されていると述べた。

クイエン氏によると、高速道路に投資する政府は銀行融資の利息を支払う必要がない。さらに重要なのは、政府は投資において利益を計算していないことだ。政府が投資する高速道路料金は、BOT方式で投資される高速道路料金よりも低く、これは適切であり、企業の輸送コストに大きな影響を与えない。

ベトナム道路管理局長ブイ・クアン・タイ氏は、料金は国家、国民、企業の利益の調和を確保するため、慎重に計算、分析されたと述べた。

タイ氏によると、国が高速道路通行料を徴収するのは営利目的ではなく、管理、運営、維持管理費、プロジェクトの財務計画、そして新規高速道路開発への再投資に充てるためである。通行料は、消費者物価指数（CPI）や物流コストに影響を与えないよう、管理機関によって慎重に検討されている。

運用が開始された12の国営高速道路では料金徴収が予定されており、これにはキムタイン～ラオカイ、 ハノイ～タイグエン、ホーチミン市～チュンルオン、カオボー～マイソン、マイソン～国道45号線、国道45号線～ギソン、ギソン～ディエンチャウ、カムロー～ラソン、ラソン～ホアリエン、ビンハオ～ファンが含まれる。ティエット、ファン ティエット - ダウ ザイ、ミー トゥアン - カントー。

出典: https://www.baogiaothong.vn/muc-phi-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-phu-hop-voi-kha-nang-chi-tra-cua-nguoi-dan-192241018000635981.htm