ゲアン省：南北高速鉄道駅はVSIP工業団地の近くに建設される予定です。
ゲアン省を通る南北高速鉄道のルートは全長85.5キロで、ゲアン省フングエン県フンタイ村のヴィン駅が乗降地点となる。
ゲアン省運輸局の情報によると、同省は国会に、ゲアン省を通る南北鉄道の駅の場所をヴィン駅に選定する計画を提出した。
提案によると、ヴィン駅はゲアン省フングエン県フンタイ村に位置し、幅72メートルのVSIP工業団地の道路軸と、西部と市内中心部を結ぶ新国道46号線の間に位置する。この駅は4線で、すべての列車が停車する。
ヴィン鉄道の列車車両（車庫）を管理、停車、保守する場所である列車車庫は、フングエン県のフンタン社とフンタン社（現在のフンギア社）に位置し、ゴックホイ - ヴィン区間の開発に役立っています。
ゲアン省を通る南北高速鉄道区間は全長85.5kmで、メンテナンス機器（圧縮機、道路チョッパー、バラストコンディショナーなど）の保管や物資・資材の保管のための中継駅が2つ設置される予定だ。
したがって、ステーション1はディエンチャウ郡ディエンホンコミューンに位置し、タインホア-ヴィン区間に属するヴィン駅前区間の保守・修理業務を担当します。ステーション2は、土地利用の最適化と運用の円滑化を図るため、ヴィン車庫に併設されています。このステーションは、ヴィン- ハティン区間に属するヴィン駅後区間の保守・修理業務を担当します。
ホアンマイからタンヴー山までの区間は、現地の計画に従い、現在の鉄道路線と高速道路の間に位置し、西に向かうチュオンラム山を通過した後、ホアンマイセメント工場を回避する予定です。
クイン・ルー地区とディエン・チャウ地区の路線は、既存の鉄道と並行して西に約100メートルから400メートル走っています。
タンヴー山からラム川までの区間：この路線はタンヴートンネルを横断し、オオダムを回避し、南東経済特区を通る計画回廊内に位置しています。鉄道は主に高速道路の東側と並行し、その後高速道路とビン市バイパスに挟まれて走行します。
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