レタントン通りの乱雑な様子

レタントン通り（6叉路からトランフー通りまで）における歩道の改修・改修、および共用地下技術インフラの新設工事は、2月に着工し、2025年8月20日の完了が予定されています。本プロジェクトは、これまでニャチャン市建設プロジェクト管理委員会とカンアン投資建設株式会社が施工業者として出資していましたが、2025年7月1日より、省開発プロジェクト管理委員会が投資者として選定されました。

材料や破片が散乱し、交通安全上の問題を引き起こします。

記者の観察によると、プロジェクトは予定より遅れているものの、建設現場には依然として機械や設備、残骸が散乱している。フオックティエン小学校前の道路や歩道の多くの区間、ブイ・ティ・スアン通りやゴ・ジア・トゥ通りとの交差点などは、建設部隊によって掘り返され、非常に乱雑で危険な状態のまま放置されている。このプロジェクトは、西側をトランフー海岸道路と結ぶ交通量の多い主要道路沿いにあることは特筆に値する。しかし、建設現場の至る所に資材や残骸が散乱しており、現場は非常に乱雑で見苦しい。レ・タン・トン通りと他の通りとの交差点では、建設部隊が波型鉄板のフェンスを設置して視界を遮り、道路利用者が観察できないようにしている。このルートを歩く多くの観光客は道路の真ん中を歩かなければならず、これは非常に危険である。

ニャチャン区人民委員会のチャン・スアン・テイ委員長は次のように述べた。「レタントン通りの歩道の改修と新しい地下技術インフラの共同工事の進捗が遅すぎて、都市の美観に影響を与え、特に新学期の準備の交通を妨げています。このルートには、タイグエン中学校、フオックティエン小学校、ロックトー2幼稚園の3校があります。そのため、ニャチャン区人民委員会は8月初旬から、省開発プロジェクト管理委員会、カインアイン投資建設株式会社に文書を送り、早急に工事の進捗を加速し、開校式までに学校周辺の未完成部分を完成させ、車道や歩道を常にきれいに清掃し、建設資材や廃棄物を道路周辺に放置して交通の妨げや環境汚染を引き起こさないようにすること、同時に道路標識の規則に従って標識、バリケード、夜間信号灯を配置すること。」ラッシュアワー時には交通整理員を配置し、住民や学生の通学時の安全を万全に確保する必要がある。しかしながら、建設部門はこれまで、この要件を順守して実施できていない。

省開発プロジェクト管理委員会のグエン・タン・ヒエン委員長は記者団に対し、8月5日に委員会は文書を送付し、カインアイン投資建設株式会社に対し、十分な資材と設備を緊急に調達し、人員を増強して進捗を加速するよう要請したと述べた。請負業者が引き続き遅延した場合、省開発プロジェクト管理委員会は2025年2月7日付契約第06号第18条に基づいて対応する。8月26日にも委員会は文書を送付し、カインアイン投資建設株式会社に対し、機械と人員を緊急に増強し、追加の建設チームを編成してプロジェクトの実施進捗を加速するよう要請した。具体的には、ルートの始点からゴ・ジャ・トゥまでの区間は、9月1日までに縁石、歩道、技術的な溝、アスファルト、清掃など、交通安全を確保するためのすべての項目を完了する必要があります。ゴ・ジャ・トゥ通りからルートの終点までの区間は、9月18日までに縁石、歩道、技術的な溝、アスファルト舗装など、すべての項目を完了する必要があります。「プロジェクトの進捗は依然として非常に遅く、要件を満たしていません。現在までに、プロジェクトの建設成果は契約金額の約41％にしか達していません。請負業者が引き続き遅延する場合、委員会は規定に従って対処します」とヒエン氏は述べています。

レタントン通りの歩道を改修し、共同利用のための地下技術インフラ工事を新設するプロジェクトには、以下の項目が含まれます。道路下に深さ0.7mの技術トレンチを建設する。道路を横切るようにさらに4つの技術トレンチを配置する。通信ユニット、電力ケーブル、照明システムケーブルなどのケーブルシステム全体を地下化する。技術インフラシステムの地下化が完了した後、建設ユニットは歩道を修復して美観を確保し、花崗岩を敷き詰め、障害者の出入りを整備する。同時に、欠けている場所に適切な樹木を植える。プロジェクトの総投資額は304億ドンを超える。プロジェクトの目標は、すべての道路で同時に歩道を改修し、地下工事を建設して技術インフラシステムを近代的な方向に集中・配置し、オープンスペースを創出し、都市の美観を確保することです。

ヴァン・キ

出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/moi-truong-do-thi/202508/ngon-ngang-o-duong-le-thanh-ton-78e18c4/