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中国の製品はどうやってこんなに早く安くベトナムに届くのでしょうか?

Việt NamViệt Nam05/08/2024

中国から注文したばかりなのに、3~4日後には配送業者が自宅まで届けてくれました。国内で注文するよりも早い場合もあり、とても安く、国境を越えた送料も「カバー」されていました。なぜでしょうか?

注文品は中国の国境からハノイ(ベトナム)まで輸送され、顧客に届けられる - 写真:BONG MAI

注文を「超高速」で発送できる秘密は、ベトナム全土に設置された大規模なライブストリーミングセンターと倉庫にあります。

トゥオイチェ新聞の記者たちは、ホーチミン市から杭州、広州、東莞、南寧などの中国の地方まで1万キロの旅を終えたばかりだ。

その後、バントゥオン( ランソン県との国境)、ハカウ(ラオカイ県との国境)の国境地域へと向かいます。そこから、オンラインチャネルを介した、数量、価格、納期の面で優れた越境物品輸出モデルの秘密を解き明かしましょう。

ベトナムは中国製品の購入国としてトップに

深夜12時近く、ドゥオンさん(HCMC)はお店でミニネックファンを注文しました。 中国製品 Shopeeで購入しました。国際配送なので7~10日ほどかかると思っていましたが、なんと3日後には自宅に商品が届きました。

「ハノイで注文した他の店よりも早かったです。配達が早くなくて料金が上がったのですが、代わりに送料無料でした。商品も良くてデザインも素敵です」とドゥオンさんは称賛しました。

ショッピングアプリで報告された旅程によれば、このファンは、深センの倉庫からバントゥオン国境ゲート(ランソン省との国境)を経てベトナムに輸入され、その後ベトナムの配送部門に届けられ、ホーチミン市の仕分け倉庫を経てビンタン地区の配送拠点に至るという一連の段階を経なければならなかった。

ホーチミン市ビンタン区で荷送人が顧客に商品を配達 - 写真: Q.DINH

中国の物流「技術」を知るため、2024年半ば、トゥイチェ新聞の記者たちは、国際中継貨物の集積を専門とする東莞物流区(広東省)の「首都」まで、ベトナムへの貨物輸送ルートを辿った。

顧客がプラットフォームを通じて予約した後 電子商取引では、中国の多くの地域から大量の商品がここに集められ、何千キロも離れたベトナムまで運ばれています。

この倉庫は、中国の「物流大手」であるベスト社によって運営されています。同社は、閉鎖的なエコシステムを有し、様々な貨物を輸送しています。 電子商取引プラットフォーム 大手Shopee、Lazada、TikTok。人口10億人の国で事業を展開しているだけでなく、ベトナム、タイ、フィリピン、アメリカなどにも進出しています。

東莞の倉庫を案内してくれたベスト・クロスボーダー(越境輸送事業)のディレクター、クック・ウイ・ザン氏は、この場所は閉鎖型エコシステムにおける重要なリンクの1つであると語った。

販売者は注文/指示を入力するだけで、配送部門が商品を受け取り、輸送、通関手続きを行い、ベトナムへ輸送します。従来のように他の部門を経由する中間ステップを省き、わずか数日で顧客に商品をお届けします。これにより、コストの最適化が実現します。

国際輸送用の電子商取引倉庫は3,000平方メートル以上の広さを誇り、中国の多くの省や都市から、小型、大型、かさばる荷物が次々と出荷されています。

ここでスタッフは、重量、サイズ、ラベルをチェックして、商品がベトナムに発送されるのか、それとも東南アジアの他の国に発送されるのかを区別し、配送経路を追跡します。

ジャン氏は、東南アジアでは、この倉庫から最も多くの商品を受け取っているベトナムが常にトップグループに入っており、時にはフィリピンに次いで2番目に多いこともあると語った。

顧客には、ベトナムで事業を展開する中国企業、ベトナムのECプラットフォームに店舗を持つ中国人個人および企業、ベトナムのECプラットフォームが含まれます。一般的に、家電製品、電子機器、衣料品、機械などが含まれます。

この倉庫の横には、国境へ向かう品物を積み込むのを待つ車両やコンテナが何十台も整然と並んでいる。

商品は夜間に国境ゲートを通過し、朝にベトナムの顧客に届きます。

商品の積み込みを待つコンテナトラックの横に立つホアン氏(運転手、中国人)は、毎週、eコマース商品を満載してベトナムへ数回往復していると語りました。

距離は遠いですが、高速道路沿いなので距離は短く、最低時速80kmで走行でき、道路はきれいです。途中で車が止まったり、チェックされることはほとんどありません。

シンボル VN-L、船荷証券コード BSO924... のコンテナをランダムに選択し、輸送の旅を追跡すると、スピードと安価な貨物の競争の中で多くの興味深いことが起こります。

7月3日午後2時50分ちょうどに、商品満載のバッチBSO924を積んだコンテナが、800キロ以上の距離を移動してバントゥオン国境検問所(ランソン県に隣接)まで移動し始めた。

翌朝に到着し、午後にはベトナムでの通関手続きを完了しました。その後、ベトナムの出荷部門が7月6日に受領、分類、出荷を完了し、 ダナン市タンケー地区の顧客への配送準備が整いました。

そのため、コンテナトラックが東莞倉庫(中国)を出発してからダナンの顧客への配送準備が整うまでの総時間は、通関手続きや輸入手続きを含めて1,700km以上の距離でわずか約3日です。

なお、この貨物(企業からの注文品や顧客がeコマースプラットフォームで購入した商品を含む)は、倉庫を出発するまでに約1週間かかります。商品はZTO(中国国内の物流大手)によって発送され、Bestがベトナムへ輸送します。

注目すべきは、販売者が中国の物流会社と連携して「超高速」かつ低価格で配送するという別の方法があることです。

ランソン国境に戻り、中国から出荷されたコンテナを受け取りました。この貨物は中国の販売者によって国境ゲートエリアまで(販売者所有の貨物船として)輸送され、Bestが国境で直接受け取り、残りの輸送を担当しました。夜間に国境ゲートを通過し、翌朝にベトナムの顧客のもとへ到着する様子を目の当たりにしました。

Shopeeで注文し、中国からハノイまで届けられたビーズクッションの旅。写真:BONG MAI - グラフィック:N.KH.

ベトナム人、ベトナムの倉庫、ベトナムの生産は非常に速く動きます。

午後7時30分、ナンバープレート12F 002のコンテナトラックが中国の電子商取引商品を積んでヒューギ国境ゲート(ランソン)から徐々に出て、バクニン省のベストの仕分けセンターに向かった。

夜行バスの中で、ティンさん(48歳、ベトナム人運転手)は、ダンプカー、トラック、大型コンテナの運転経験が20年あると打ち明けてくれました。近年、電子商取引が発展し、仕事も安定し、家族を養うための収入も増えました。このコンテナ運転手は、毎日約300kmを運転しています。

22時45分頃、3時間以上の移動を経て、バクニン省のベトナム・シンガポール工業団地に到着しました。ティン氏は、 4万5000平方メートルを超える広さで550万米ドルを投資したベストエクスプレス商品仕分けセンターに車を乗り入れました。

ティン氏はコンテナのドアまで行き、封印ワイヤーを切断し、商品が「無傷」であることを証明した。

ダナン(ベトナム)に到着する前に東莞(中国)で出荷

コンテナの扉が開くと、多くの従業員が即座に荷物を降ろした。中国製品が詰まった大きな袋がベルトコンベアに乗せられ、小分けされ、バーコードスキャナーを通過し、各郵便局の保管庫に自動的に仕分けられた。そのスピードは実に速かった。

国境のコンテナトラックから降ろされたばかりの荷物をランダムに拾い上げ、輸送の様子を監視し続けた。翌朝1時頃、この荷物と他の多くの品物が大型トラックや小型トラックに積み込まれ、郵便局への発送を待っていた。

午前6時前、車はすでにビンホームズ・オーシャンパーク市街地(ハノイ市ジャーラム区)の郵便局に到着していました。同日の午前中、郵便局のスタッフが連絡を取り、お客様に車を届けました。

6月30日の朝、中国からたった39万ドンで注文したビーズクッションを手に持ったグエン・ヴァン・ファップさん(20歳)は、6月22日にShopeeで注文した(つまり、合計で約8日間、それほど早くはない)と語った。

しかし、ファップ氏は「価格はかなり手頃で、商品は110×110cmと大きめのサイズですが、見積もりによると中国からの送料はたったの1万ドンです。今回の注文にはプロモーションコードが付いているので、送料無料です」と述べた。

フランスは定期的に中国製品を購入しており、以前は約14日間待たなければならなかったが、今ではずっと短くなったと語った。

価格が安く、デザインも豊富で、品質も安定しているので、満足しています。ビーズクッションは届いたばかりで、ほとんどの時間は中国国内の輸送にかかっていました。商品は夜中にベトナムの国境ゲートを通過したばかりで、翌朝にはハノイに到着していました。


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