乗客にはそれぞれ理由があったが、全員、最終バスに乗って家に帰り、再会しようと急いでいた。

ダン・ミン・タオさん(1983年生まれ)と夫はサービス業に従事しており、ギリギリのタイミングでバスターミナルへ帰宅しました。タオさんは感慨深げにこう語りました。「もう帰りのバスはないだろうと思っていましたが、スタッフと運転手のおかげで、家族と再会できる時間に間に合うように帰宅することができました。」

彼の隣に座っていたマイ・チュン・ハウ(1987年生まれ)とレ・チュン・ヒエウ(1985年生まれ)も同じように忙しかった。早く家に帰って、愛する人たちと大晦日の夕食を楽しみたかったのだ。

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最後の乗客たちはテト29日の午後、ミーディン・バスターミナルを出発した。写真:N・フエン

特に、病気から回復したばかりのアスリート、ファム・クアン・ビンさん(1999年生まれ)も、明るい表情でバスに乗り込みました。疲れはあるものの、テトを祝うために故郷に帰ってきたことは、この上ない喜びだと語りました。

グエン・ティー・アンさん(1990年生まれ)とブイ・ティー・リーさん(1994年生まれ)は製薬業界で働いており、こんなに遅い時間にバスに乗るのは初めての経験でした。リーさんは「家族と旧正月を祝うために帰省できないと思っていたのですが、このバス旅行は幸運の贈り物のようでした。夫と私にとって忘れられない思い出になるでしょう!」と語りました。

バスを運行していた運転手のグエン・クアン・ホアさんは、これが最後の運行であったにもかかわらず、人々が旧正月に間に合うように帰宅できるよう、自分と駅の職員はもう少し長く停車しようと努めたと語った。

「彼らの幸せそうな姿を見ると、私たちの旧正月がより充実したものになったと感じます」とホアさんは語った。

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最後のバスは、旧正月を祝うためハノイからホアビンまで乗客を運んだ。写真:N. フエン

ハノイ交通管理・運営センターの職員であるグエン・マイ・ロック氏は、家族の中で一人っ子でバクザン省出身であるにもかかわらず、ハノイに勤務し、勤務チームと協力して運行中のバスシステムのソフトウェアを監視・点検していると語った。問題が発生した場合は、専門部隊に連絡して迅速に対応し、人々の移動ニーズに確実に応えている。

ニョン・ハノイ駅都市鉄道の警備員であるグエン・ヴァン・ラム氏は、今年の旧正月29日の午後、自ら志願して勤務に就きました。午前と午後の乗客数は例年ほど多くはありませんでしたが、皆、特別なお客様でした。

「荷物を持って故郷に急いで戻り、そこから乗り継ぎ便で別の目的地に向かう人もいます。しかし、休暇を利用してハノイを訪れている家族連れもいるようです」とラム氏は述べた。

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旧正月29日の午後、ハノイのニョンメトロ駅は閑散としていた。写真:N. フエン

今朝、ハノイ市運輸局の幹部とハノイ鉄道一社取締役会は、旧正月の準備状況を視察するとともに、労働者を激励するため、都市鉄道2A号線カットリン~ハドン間と3号線ニョン~カウザイ間の2路線で働く役員や従業員を訪問し、激励した。

ハノイ鉄道ワン・メンバー株式会社の取締役会長クアット・ベト・フン氏は、2025年の旧正月は同社が大晦日以降まで首都の人々にサービスを提供する列車運行計画を実施する最初の年であると語った。

洪氏は会社経営陣を代表して、すべての役員および従業員、特に年末に勤務していた従業員に心からの感謝の意を表した。

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電車の乗客。写真: N. フエン

「会社の党委員会、取締役会、執行委員会を代表して、あなた方兄弟姉妹、友人の皆様に感謝の意を表したいと思います。首都の人々が環境に優しく、清潔で安全な公共交通サービスで新年と春をティで迎えられるよう、実際の行動を通じて会社を代表して最も温かい感謝の意を伝えてくださった皆様に」とフン氏は述べた。

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クアット・ヴィエット・フン氏は、旧正月期間中に勤務する職員を訪問し、励まし、新年の挨拶をしました。写真:グエン・フオン

ハノイ市運輸局のダオ・ヴィエット・ロン副局長は、旧正月に列車を運行する計画はハノイ鉄道会社の幹部、役員、従業員の精神と熱意を示すものであり、都市鉄道の住民へのサービス業務における新たな特徴でもあると評価した。

「ハノイメトロ集団に代表されるハノイ都市鉄道の精神に基づき、私たちは首都における公共旅客交通のより美しく、より人々に寄り添うイメージを創造しています。これにより、人々や乗客を公共交通機関に惹きつけ、自家用車の使用や交通渋滞の抑制に貢献します」とダオ・ヴィエット・ロン氏は述べた。

2025年旧正月期間中の地下鉄2路線(カットリン-ハドン線、ニョン-カウザイ線)の列車運行スケジュール

具体的には、1月26日(旧正月27日)は午前5時30分に運行を開始し、午後10時に運行を終了します。午前5時30分から午後9時までは10分間隔で運行し、午後9時から午後10時までは15分間隔で運行します。

1月27日(旧正月28日)は、午前5時30分に開通し、午後10時に閉通します。午前5時30分から午後8時30分までは10分間隔で運行し、午後8時30分から午後10時までは15分間隔で運行します。

特に、1月28日(旧正月29日)は、午前5時30分に開通し、翌午前2時に閉通します。午前5時30分から午後5時までは10分間隔で運行し、午後5時から翌午前2時までは15分間隔で運行します。

1月29日(旧正月初日)は、10:00に開通し、22:00に閉通します。10:00から18:00までは10分間隔、18:00から22:00までは15分間隔で運行されます。

1月30日(旧正月の2日目)は、午前8時に運行開始し、午後10時に運行終了します。午前8時から午後7時までは10分間隔で運行し、午後7時から午後10時までは15分間隔で運行します。

1月31日(旧正月3日目)は、午前6時に開通し、午後10時に閉通します。午前6時から午後8時までは10分間隔で運行し、午後8時から午後10時までは15分間隔で運行します。

2月1日(旧正月4日目)は午前5時30分に運行開始し、午後10時に運行終了します。午前5時30分から午後9時までは10分間隔で運行し、午後9時から午後10時までは15分間隔で運行します。

上記日を除き、2つの都市鉄道路線は通常通り運行いたします。

特に、2A系統のカットリン - ハドン線は、1月26日(旧正月27日)の前日と2月1日(旧正月4日)の翌日は、午前5時30分から午後9時まで10分間隔で運行し、ラッシュアワー時は6分間隔で運行します。土日祝日は午前5時30分から午後9時まで10分間隔で運行します。

ニョン - ハノイ駅間は、1月26日(旧正月27日)の前日と2月1日(旧正月4日)の翌日は、5:30から22:00まで10分間隔で運行し、平日はピーク時6分間隔で運行します。土日祝日は5:30から22:00まで10分間隔で運行します。