10月17日、「新時代におけるダナン観光発展の方向性」ワークショップで、ベトナム国家観光総局のグエン・チュン・カイン局長は、2026年から2030年にかけては、グリーン開発、技術の応用、製品の多様化、サービスの質の向上に重点を置き、ベトナム観光業が力強く回復し、変革する時期になると述べた。
特に、ベトナムの主要な観光地であるダナンについては、国家観光局は、戦略的な立地、豊かな自然と文化の生態系、そして多くの世界遺産とのつながりを持つ、中部海岸地域の中心地であると位置づけています。
ベトナム国家観光局長グエン・チュン・カイン氏が会議で講演した。
カイン氏は、海上観光と歴史遺産の強みに加え、ソンチャ半島を自然保護と観光客のためのユニークな体験の創出の両方を行うグリーンエコツーリズムの象徴として開発する必要があると強調した。
気候変動に強い観光
グエン・チュン・カーン局長は、 ソンチャ村を気候変動に適応し、サンゴ礁、森林、海洋生態系を保護する観光モデルを実施する重要な地域とみなし、ダナンが環境保護とグリーンツーリズムの発展に重点を置くことを提案した。市は保護地区を設定し、廃棄物を管理し、過剰な開発を制限し、企業に環境に優しい材料の使用を奨励し、排出量を削減し、宿泊施設における再生可能エネルギーを推進する必要がある。

ソンチャ半島のアカアシドゥクラングール
ダナン市は、ソントラ地区において、ドゥック・ラングル観察、トレッキング、ボート遊び、スポーツツーリズム、環境保護活動への参加など、自然体験と環境教育を組み合わせた独自のエコツーリズム商品の開発を奨励されています。ソントラ地区をベトナムのグリーンツーリズムモデルの代表的な目的地にし、「海の観光、祭り、そしてグリーンクリエイティビティの街、ダナン」というブランドの確立に貢献することが目標です。
2030年に向けた方向性によると、ダナン市は東南アジアを代表するリゾート、フェスティバル、そしてクリエイティブな目的地となることを目指しています。カーン氏は、ダナン国際空港の年間旅客数を2,500万人から3,000万人に拡大すること、ティエンサ港を豪華クルーズ船専用港として開発すること、沿岸部とハン川の交通インフラを整備すること、そして観光地でインターネットと5Gのネットワークを提供することに引き続き投資することを提案しました。
ソントラ半島の観光は現在、適切に活用されていません。
グエン・チュン・カーン局長は、持続可能な開発を指向し、テクノロジーと環境保護に重点を置き、特にソンチャエコツーリズムの開発を企業や専門家の支援とともに進めば、ダナンは間違いなくこの地域の主要な観光地になることができると断言した。
合併後、ダナンの観光業は力強く成長
また、ワークショップでは、ダナン市文化スポーツ観光局長のチュオン・ティ・ホン・ハン氏が、合併後、ダナン市の観光産業は目覚ましい成長を続けていると述べた。
2025年の最初の9か月間の訪問者総数は約1,440万人に達し、2024年の同時期と比較して22%以上増加すると予想されます。このうち、海外からの訪問者数は580万人(27.4%増)、国内からの訪問者数は約860万人(19%増)に達すると予想されます。宿泊、飲食、旅行サービスからの収益は約41兆VNDと推定され、前年比25%以上増加します。
ハン氏によると、ダナンは10倍の面積拡大、豊富な資源、そして豊かなアイデンティティを背景に、新たな発展段階に入っている。しかし、観光商品体系を完成させるためには、インフラ整備の同期化、サービスの質の向上、そして投資資源の誘致といった課題にも直面している。
出典: https://nld.com.vn/ke-hoach-lon-cho-ban-dao-son-tra-196251017171316398.htm
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