省人民委員会副委員長チュオン・コン・タイ氏がカインホア・バンメトート高速道路プロジェクトの現場を視察した。

カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトフェーズ1のコンポーネント3は、ダクラク省人民委員会が管理し、総延長は48.09kmです。総投資額は6兆1,650億ドンで、2023年6月18日に全体プロジェクトとして着工されました。

代表団は、カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトフェーズ1のコンポーネントプロジェクト3の現場実施状況を視察しました。

作業部会は、エアクヌエック村を通るカインホア-バンメトート高速道路プロジェクトの建設進捗状況を現地で視察した。

プロジェクト投資家であるダクラク省交通工事建設及び農業農村開発投資プロジェクト管理委員会の報告によると、2025年10月16日時点で、カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトは、建設契約額の71.8％以上、3,084/4,293億VNDに達成されましたが、まだ約4.7％遅れています。

プロジェクト全体は現在35の建設チームに分かれ、399台の機材と700名以上の作業員を動員しています。路盤、橋梁、暗渠、地下道の工事はほぼ完了しています。一方、加熱アスファルトコンクリート舗装（BTNR 25およびBTNC19）は、まだ施工量の58%から73%に達していません。

新しい高温アスファルトコンクリート舗装（BTNR 25 および BTNC19）は、体積の 58% ～ 73% に達します。

カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトの高温アスファルトコンクリート部分は、まだ容積の58%から73%にしか達していない。

公共投資支出に関しては、このプロジェクトはこれまでに3,078億VNDを実施しており、これは現在までに割り当てられた資本総額の71.35％に達しており、2025年の資本計画だけで約39.5％に達しています。

しかし、現在、プロジェクトは主にヴーボン、タンティエン、エアクヌエック、クロンパックの各コミューンにおいて、用地の整地作業に困難に直面しています。具体的には、補償、移住、あるいは支援計画への同意をめぐる問題により、一部の世帯が未だに土地を引き渡していないこと、また、一部の世帯が不法占拠し、フェンスの設置を許可されていないことなどが挙げられます。