ハティン：
TPO - ハティン省を通るティエンカムから国道1号線までの国道8C号線の改修・改良プロジェクトは、工事開始からほぼ1年が経過したが、未完成地の問題により雨期を前に依然として混乱状態にある。
約1兆1000億ドンを投資した国道8C号線改良プロジェクトのクローズアップ。 ビデオ：ファム・チュオン |
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ティエンカム町から国道1号線（カムスエン郡）までの国道8C号線と、ソンロン村の国道8A号線の交差点からホーチミン通り（フオンソン郡ソンチュン村）の交差点までの区間を改良・拡張するプロジェクトは、総延長27.7kmに及びます。このプロジェクトは、ハティン省運輸局が約1兆1,000億ドンの資金で投資しています。 |
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2023年10月から展開が開始され、建設開始から1年近くが経過しましたが、用地取得の問題によりプロジェクトは依然として混乱状態にあります。さらに、ルートは中低圧電力線や上水道管網と複雑に絡み合っており、ユニットの建設作業は極めて困難を極めています。 |
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ハティン交通建設投資プロジェクト管理委員会の役員であるルオン・ティエン・タン氏は、請負業者がプレキャスト部品（縦方向排水溝、水平暗渠）の製造、土壌の埋め立て、縦方向排水溝、水平暗渠の設置、ダン橋とゴン橋の基礎工事を基本的に完了したと語った。 |
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「未完成の土地がまだ160/900世帯あるため、プロジェクトはまだ30%強しか達成されていません。ユニットは地元と調整を行い、定められたスケジュールに従い、建設ユニットに土地を速やかに引き渡せるよう取り組んでいます」とタン氏は述べた。 |
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用地の整地作業は依然として滞っており、請負業者は工事の進捗をあちこちで追わざるを得ない状況です。土壌は風化し、排水溝は乱雑な状態です。 |
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現在、工事現場では、請負業者が雨期前に道路拡張箇所の路盤盛土を完成させるために、多くの工事チームと建設機械を手配しています。 |
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請負業者によると、土地の引き渡しがまだ完了していないため、同時に工事を行うことはできないが、代わりに利用可能な土地に機械と作業員を投入するとのこと。写真では、工事の「ジャンピング」が道路を通行する人々にも支障をきたしている様子が見て取れる。 |
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建物は風化した土と埃の中に無秩序に横たわっている。 |
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投資家の代表者は、プロジェクトに必要な土の量は非常に不足していると述べた。プロジェクト現場付近の予定採石場はほとんどが岩石で埋まっており、建設部門は自主的に遠方から土砂を採取して埋め戻さざるを得ない状況にある。 |
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投資家は、洪水期前に定められたスケジュールに間に合うよう、利用可能な土地のある場所で建設を完了するよう請負業者に強く求めている。一方、カムスエン地区人民委員会は、プロジェクトの影響を受ける世帯の目録作成を100%完了したと発表した。同地区は、価格設定の根拠となる土地利用と財産利用の起源と時期の特定、適切な補償費用の承認と支払い、そしてプロジェクトのための早期の整地に向けて注力している。 |
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出典: https://tienphong.vn/quoc-lo-1100-ty-dong-ngon-ngang-truoc-mua-mua-bao-post1671583.tpo
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