

そのうち、国道9か所で発生しています。国道4D号では、正斜面の土砂崩れや落石が5か所で発生し、その量は約2,445.5m3でした(特にKm100+500では、土砂崩れの量が約2,400m3で、午前10時から午後2時30分まで交通渋滞が発生し、1車線が一時的に開通しましたが、さらなる土砂崩れの危険があり、崩壊弧の高さは約40mの巨木が多数ありました)。国道4号では、正斜面の土砂崩れが4か所で発生し、その量は約1,936m3でした(特にKm196+900では、土砂崩れの量が約1,890m3で、午前6時から午前8時30分まで交通渋滞が発生し、1車線が一時的に開通しましたが、さらなる土砂崩れの危険がありました)。負の斜面で2箇所、長さ約18mにわたり土砂崩れが発生し、補強溝30m、路面2面90m、標識3基、誘導標識4基が損壊した。

省道では、土砂崩れや岩盤崩落が26件発生している。省道153号線は、正斜面で土砂崩れや岩盤崩落が4箇所発生し、その総量は約119.3m3 。側溝沿いに泥があふれているのが3箇所、全長約25m。地下の越流箇所1箇所は埋め立てられ閉塞されている。省道154号線は、正斜面で土砂崩れや岩盤崩落が5箇所発生し、その総量は約124m3。側溝沿いに泥があふれているのが3箇所、全長約925m。省道155号線は、路面に泥があふれているのが10箇所発生し、その総量は約1,322.1m3 。省道159号線は、正勾配で土砂崩れや岩盤崩れが2箇所発生し、土砂量は約54m3 。省道160号線は、路面に泥があふれている箇所が4箇所、土砂量は約39.2m3 。路側が流されている箇所が2箇所、面積は約45.8m2 。路面に泥があふれている箇所は7箇所、土砂量は約57.5m3 。縦溝に泥があふれている箇所は6箇所、総延長は約129m。省道162号線は、負勾配で土砂崩れが1箇所、長さ約15m。路面に泥があふれている箇所が1箇所、土砂量は約28m3 。

洪水発生直後、 ラオカイ道路維持管理委員会は検査官を現場に直接派遣し、請負業者に定期的なメンテナンスを実施するよう指示しました。道路管理局は人員と機材を集中投入し、歩道、路面、溝の土砂、岩、障害物を直ちに除去して反射ロープを張り、土砂崩れ発生地点に警告標識を設置して、交通に参加する人々と車両の安全を確保しました。
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