ドイツのテクノロジーグループ、シーメンスは10月4日、柔軟性、信頼性、コスト効率に優れ、さまざまな使用モデルに適した新世代の分散型電気自動車（EV）充電システムであるSICHARGE FLEX製品ラインを正式に発表した。
堅牢で効率的な電気自動車充電インフラの必要性が高まる中、SICHARGE FLEX は、車両群や駐車場から路上の充電ポイントまで、さまざまなモデルに適応できる柔軟なソリューションとして注目されています。
固定された単一目的の充電システムとは異なり、SICHARGE FLEX は、オペレーターと企業の長期的な投資価値を保護しながら運用パフォーマンスを最適化する柔軟で動的なアプローチを提供します。
モジュール設計、拡張性、優れた柔軟性を備えた SICHARGE FLEX は、スマート インフラストラクチャ開発のトレンドをリードし、電気自動車への世界的な移行を加速するというシーメンスの強い取り組みを示しています。
SICHARGE FLEXは、技術性能と運用の柔軟性において新たな基準を確立します。システムの中核を成すのは、車両の実際のニーズに応じて各充電ポイントにインテリジェントかつ自動的に電力を分配するダイナミック電力分配技術です。
すべての電源グループは、あらゆる構成で任意の充電ヘッドに柔軟にルーティングできるため、適切な場所に適切なタイミングで電力が供給されます。
このシステムは480kWから1.68MW以上までの幅広い電力範囲をサポートし、充電ポイントは80kWまたは120kW単位で電力を供給できます。これにより、必要な場所に最適な電力を効率的に供給できます。
SICHARGE FLEXはCCSとMCSの両方の規格に対応し、最大4つのMCS充電ポイントを設置できます。MCS充電ヘッドを介して最大1,500Aの電流を供給できるため、大型トラック、都市バス、長距離バスなどの大型電気自動車に超急速充電を提供できます。
SICHARGE FLEX充電システムは業界最高クラスの電力密度を誇り、極めてコンパクトなスペースでも最大656kW/平方メートルという高い充電容量を実現します。フロントイン・ファーストアウト方式の冷却システムにより、壁際に設置できるため、限られたスペースでも最適な設置が可能です。
さらに、このシステムは非常に柔軟性が高く、充電ヘッドは中央電源キャビネットから最大300m離れた場所に設置できます。ニーズに応じて、充電ヘッドは床面設置（CCSの場合は0.1m²、MCSの場合は0.2m²のスペースのみ）、壁掛け、または吊り下げ式に設置できるため、あらゆる設置場所に容易に適応できます。
シーメンス スマート インフラストラクチャーの eMobility 部門 CEO であるマルクス マイルドナー氏によると、SICHARGE FLEX の発売は、包括的かつ持続可能な e-Mobility エコシステムの構築に向けた取り組みにおいて重要なマイルストーンとなります。
「このソリューションは、電気自動車の充電が高速かつ信頼性が高く、シームレスに統合され、運用効率も高い未来という当社のビジョンを体現しています。SICHARGE FLEXは、お客様が事業規模を拡大し、エネルギー利用を最適化し、よりクリーンで電化が進んだ世界の実現に貢献する自信を与えます」とシーメンスの担当者は述べています。
SICHARGE FLEXは、シーメンスの「セキュリティ・バイ・デザイン」の原則に基づいて開発されており、保存・転送時のデータ暗号化などの中核的なサイバーセキュリティ対策と、データ保護とシステムの整合性確保のためのセキュアブートメカニズムを統合しています。また、システム設計は電力系統の負荷分散をサポートし、エネルギーインフラの安定性と持続可能性の向上に貢献します。
出典: https://nhandan.vn/siemens-ra-mat-he-thong-sac-xe-dien-the-he-moi-sicharge-flex-post913271.html
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