ソクチャンは戦略的なプロジェクトから画期的な成果を生み出している

ソクチャン市の夜景写真：ソクチャン観光振興情報センター

計画目標の実現

2025年5月13日、建設省は、2021～2030年におけるソクチャン陸水港開発の詳細計画（2050年までのビジョンを含む）を承認しました。計画には、ケサック埠頭、ダインガイ埠頭、トランデ埠頭、ブイ埠頭、停泊地、積み替え港、防風シェルターが含まれます。重点はトランデ河口沖合港です。

計画によると、2030年までにトランデ沖港は一般貨物埠頭、コンテナ埠頭、バルク貨物埠頭を2～4基、全長800～1,600メートルに整備し、最大10万トンの一般貨物船とコンテナ船、最大16万トンのバルク貨物船を受け入れ、2,460万～3,250万トンの貨物取扱ニーズを満たす。トランデ陸上トランジット埠頭は、計画に基づき、トランデ沖港への投資規模に見合った規模と進捗で投資され、港湾運営を支援する。

2050年までに、トランデ沖港には、増大する商品需要を満たすために約14の埠頭が設置される予定です。

ソクチャン省の陸上および港湾地区開発の詳細計画が、港湾システム開発への投資誘致の根拠として承認されました。特に、2022年4月2日付政治局決議第13-NQ/TW号「メコンデルタ地域における2030年までの社会経済発展の方向性、国防・安全保障の確保、そして2045年までのビジョンに関する決議」に基づき、投資誘致、トランデ港地区の建設・開発を優先し、特別港とすることを決定しました。これにより、ソクチャン省の2021年から2030年までの承認済み計画目標と2050年までのビジョンが具体化されます。

2050年までのビジョンを掲げた2021年から2030年までのソクチャン省の計画では、同省の重要な戦略的沿岸立地と地域間輸送インフラの利点を効果的に活用し、ソクチャンをメコンデルタの東海への主要な玄関口、チャンデ河口の沖合港を中心とした農業、工業、サービス、物流の地域拠点にするという同省の開発展望が示されています。

2030年までの開発目標では、ソクチャンはメコンデルタでかなり発展した省の1つであり、産業、貿易、サービスが発展し、近代的で持続可能な農業が推進され、トランデ河口に沖合港が形成され、インフラシステムが同期的かつ徐々に近代化され、都市システムが環境に優しくスマートで持続可能な方向に開発され、気候変動に適応するのに十分な能力を備えています...

計画目標を実現するために、ソクチャン省の 3 つの開発の突破口の 1 つは、すべてのリソースを動員し、効果的かつ経済的に使用し、戦略的かつ広範囲にわたるインフラシステムの構築への投資を優先し、交通インフラ (高速道路、東西および南北ルート)、港湾、沿岸経済区、工業団地、産業クラスター、都市部、情報技術、デジタル変革のインフラに重点を置くことであるとされています。

ソクチャンは、加工産業、農業、漁業、サービス業、観光業を含む3つの経済の柱に関連する開発計画の実施と、エネルギー、港湾、物流、都市部、デジタル変革などの他の潜在的な経済部門の活用に重点を置いています。

波及効果のあるプロジェクトへの投資を優先する

2025年までのビジョンを持ち、2021年から2030年までのソクチャン省計画を効果的に実施するために、2025年2月にソクチャン省人民委員会は省計画を実施する計画を発行する決定を出しました。

計画に示された重要な要求の1つは、資源を動員し、有効活用すること、公共投資の主導的役割を促進して、あらゆる社会資源を活性化、動員、誘致すること、投資誘致の突破口を開き、同期的で現代的なインフラを開発・整備し、全体的な連結性を確保することである。

同時に、この計画では、資金動員能力に応じて、投資資源を重点的かつ重点的に配分し、プロジェクトを速やかに実施し、投資資金の有効活用を確保し、悪質性、腐敗、無駄遣いと闘います。

公共投資プロジェクトに関しては、ソクチャン省は、波及効果が大きく地域間の連結性が高いインフラプロジェクトの完成と加速に最優先で取り組んでおり、特に戦略的な交通インフラプロジェクト（トランデ港、国道1号線、クアンロー・フンヒエップ道路、国道91B号線、ソクチャン・バクリエウ沿岸道路、ソクチャン・チャビンを結ぶ国道60号線、ダインガイ橋、ソクチャンとメコンデルタ西部各省を結ぶ東西経済回廊を含む南北経済回廊）、医療、教育、文化、スポーツ、社会保障、科学技術、イノベーションのためのインフラ、情報、通信、デジタル変革のためのインフラ、電力網インフラ、省の計画で投資資金を誘致するために特定されたダイナミックな地域の都市技術インフラなどに重点を置いています。これにより、合理的かつ効果的な投資構造が確保されます。

他の資金源を使った投資プロジェクトについては、ソクチャン省は、公共投資プロジェクトを主導し、投資された、または現在投資されているインフラ事業に基づいてインフラを完成させるための投資を優先し、投資されたインフラ事業の効率を最大化し、省の潜在力と強みを促進するプロジェクト、特にトランデ港、高速道路など、画期的な開発の勢いを生み出す戦略的なプロジェクトへの投資誘致に重点を置いています。

ソクチャンが投資誘致を優先する部門と分野には、加工産業、工業団地と産業クラスターへの投資を誘致する部門と分野、再生可能エネルギー、ハイテク農林漁業ゾーン、商業インフラ、物流サービス、エコツーリズム、農業および農村観光などがある。

ソクチャン省は、開発投資誘致計画の確実な実施に向け、官民連携（PPP）による投資資金動員を強化し、地域の利点を最大限に活かすための投資基準を整備しました。また、投資家誘致のため、各フェーズにおけるPPPによるインフラ投資プロジェクトリストを調査・作成しました。これは、省計画に定められた成長モデルの刷新と社会経済セクターの再構築という重要課題の遂行に必要な物理的な施設とインフラを整備するための画期的な解決策と考えられています。

さらに、省は投資を奨励、優遇、支援するための政策を効果的に実施し、承認された計画に基づき、工業団地、クラスター、観光地等の重要インフラへの投資に資源を集中させます。また、立地の準備、補償金の支給や用地取得の調整、移住、人材育成など、投資家を地域に誘致するための最善かつ最も有利な条件を整備します。

出典: https://baodautu.vn/soc-trang-tao-dot-pha-tu-cac-du-an-chien-luoc-d309888.html