コト島の漁船用嵐避難所の停泊地が早期に完成

コト島の漁船用嵐シェルターのプロジェクトは現在、2025年末の使用開始に向けて緊急に建設されています。完成すれば、嵐の際に地元と近隣省の人々と漁船の安全を確保し、漁師の人的および財産的被害を最小限に抑え、コト島地区とクアンニン省の社会経済発展の促進に貢献します。

農業農村開発省のフォン・ドゥック・ティエン副大臣が、コートー県の嵐シェルタープロジェクトの実施状況を視察した（2024年8月）。

コト地区のトンキン湾北部漁業物流区（コト漁港）は、長年運営されていますが、多くの欠陥があり、まだその機能を十分活用していないため、十分な規模と機能を満たすために投資とアップグレードが必要です。コト漁港の第1期は、2009年に総投資額4,660億ドン以上で建設が開始されました。2012年までに第1期プロジェクトが完了し、トンキン湾北部漁場の漁船が停泊できるようになりました。2015年末までに、コト漁港の第2期が総投資額610億ドン以上で引き続き実施され、2018年に完了しました。第2期のインフラには、漁船用嵐シェルター、道路、廃水処理タンク、給水、中継地、管理および運営ビルなどが完成しています。

しかし、工事が完了し、運用が開始されて以来、コト漁港には停泊する車両がほとんどありません。その理由は、莖都漁港は三面が島斜面となっており、片面は堤防で囲まれていますが、もう片面は開放されています。そのため、南風が吹けば船舶は停泊できます。しかし、北風が吹くと、水と波が堤防と島斜面に押し寄せ、港内は大波浪の海となり、船舶が安全に停泊できなくなります。それに伴い、閘門、ランプ、係留ブイのシステムが同期されておらず、交通や物資の輸送に多くの困難が生じています。

コト漁港の現状は依然として多くの欠陥を抱えており、2023年12月27日に、コト島の漁船用嵐シェルターのプロジェクトは、農業農村開発省の決定番号5083/QD-BNN-TCTSにより承認されており、総投資額は約6,600億ドンで、そのうち中央予算は約5,000億ドン、省予算は約1,600億ドンとなっている。このプロジェクトは、コト島漁港を改良・完成させ、漁師が嵐を避けるための停泊地を確保するための重要なポイントとなるでしょう。

プロジェクト規模は、地域の嵐避難所の停泊地に応じて構築され、800CVまでの容量を持つ1,200隻の漁船の停泊ニーズを満たします。これには以下が含まれます：Co To港エリアには90CVから800CVの船舶360隻を配置し、北部に防波堤を建設し、港から漁業物流サービスエリアへの接続ルートを建設し、Truong Xuanラグーンエリアには200CV以下の船舶840隻を配置し、漁船の乗降ポイントを建設し、接続道路と停泊地へのアクセスルートを建設します。

クアンニン省農業農村開発投資建設プロジェクト管理委員会がプロジェクトの投資家に任命されました。プロジェクトは2023年12月6日に着工し、2024年2月1日、省人民委員会が土地利用目的の変更と第一期19.14ヘクタールの土地割り当てに関する決定第409/QD-UBND号を発行した直後に建設が開始されました。2024年には、プロジェクトに700億ドンが割り当てられ、そのうち中央予算資本は100億ドン、省予算資本は600億ドンでした。現在までに、プロジェクトはいくつかの項目の建設を完了しています。

コト島の漁船用嵐避難所停泊地が完成し、使用開始されると、クアンニン省および近隣省の人々と漁船の安全が確保され、嵐の際に安全に停泊できるようになり、漁師の人的被害と財産被害が最小限に抑えられ、人々の期待に応えることになります。漁船QN90964の所有者であるブイ・ヴァン・ヌー氏は次のように述べています。「私たち漁師は長い間、貿易、貨物の取り扱い、嵐の回避を容易にする総合的な漁港を望んでいました。現在、多くの漁船が海に出ていますが、コト地区の港と嵐避難所は現在過負荷になっています。近年、天候は不安定になり、雨や風はより危険になり、風は強くなり、波はより激しくなっています。雨や嵐が降るたびに、人々は避難場所を見つけるのに苦労します。したがって、私たち漁師にとって、コト島の漁船用嵐避難所停泊地の建設と早期利用は、非常に喜ばしく、刺激的で、緊急な問題です。

農業農村開発事業投資建設省管理委員会（プロジェクト投資家）の代表者によると、現在、不安定な気象条件と暴風雨の影響により、工事はしばらく中断されています。現在までに、防波堤プロジェクトは契約額の約25％、チュオンスアン浚渫プロジェクトは契約額の約5％、係留ブイプロジェクトは約18.8％、接続道路プロジェクトは契約額の約27.9％を完了しています。2024年には、四半期ごとに資金の支出を配分および見積もり、プロジェクト項目の建設を実施するための詳細な計画を立てました。今後、ユニットは引き続き請負業者を促し、人材と機械に重点を置いて、好ましい天候を利用して建設項目を実施し、プロジェクトを期限通りに完了するように努めます。

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