現在、省内では、技術・社会インフラ整備に関する15の重点プロジェクトと、 ディエンビエン空港拡張投資プロジェクトの技術インフラ返還プロジェクトが実施されています。11月10日現在、予定通り進んでいるタンビン橋プロジェクトに加え、多くのプロジェクトが計画より遅れています。
関係部署、支部、地方自治体、プロジェクト投資家の代表者は、特に多重災害プロジェクトや動的道路プロジェクトにおける、主に補償と敷地の整地（GPMB）に関連するプロジェクト実施プロセスの困難さと問題点を提示しました。
省人民委員会のレ・タン・ド委員長は、プロジェクト実施の結果は改善したと評価した。省の諮問委員会は政策関連のいくつかの困難や問題を解決し、用地の整地作業も実施された。一部のプロジェクトの支出進捗状況は改善した。しかし、用地の整地作業、土地の起源の特定、以前のプロジェクトと現在のプロジェクト間の重複問題、プロジェクトの入札パッケージ間の埋め立て調整問題など、一般的な要件を満たしていない。
省人民委員会委員長は、公共投資プロジェクトについて、地方、部門、支部、投資家が、用地確保の問題を徹底的に解決し、実施の進捗と資本の支出を加速することに重点を置くよう要請した。特に、以下のプロジェクトの実施進捗を加速することに焦点を当てる：ダイナミックロード、複合自然災害、省ゲストハウス、空港インフラ復旧プロジェクト、 ハノイ-ディエンビエンフー小学校の建設、ラジオとテレビ番組制作のための技術センターを併設した業務本部建設、再定住地域の排水溝、ヌーンブア調整池からD6C橋までの区間。ディエンビエンフー勝利70周年に向けた都市美化プロジェクトについては、ディエンビエンフー市と運輸局が、特にタレン交差点までの60メートル道路区間、省スタジアムからA1墓地までの区間、省スタジアムAスタンドゲートから省人民委員会までの区間を検討することを推奨する。グエン・フー・トー通りの照明システム…その他のコンポーネントのプロジェクトについては、他のプロジェクト実施のための資金を確保するため、用地造成工事と投資手続きの完了に重点を置くことが推奨されます。天然資源環境局は、空港ホテルエリアの競売（補償計画の完了）と、期限切れとなった旧バスターミナルの土地を賃借している団体および個人との契約解除に重点を置いています。
省人民委員会のレー・タン・ド委員長はまた、ディエンビエンフー市、ディエンビエン郡、天然資源環境局に対し、プロジェクトの用地整地をより徹底的に指導し、より多くの資源を動員するよう要請した。同市は、ダイナミックロードプロジェクトの用地整地に焦点を当て、パッケージ6、32メートル道路に重点を置き、省ゲストハウスプロジェクトに関連する1世帯を徹底的に処理する。ディエンビエン郡は、郡内の多重災害プロジェクトパッケージとダイナミックロードプロジェクトの用地整地に焦点を当て、空港インフラ復旧プロジェクトに関連する世帯を徹底的に処理する。市に割り当てられた土地所有権と森林地に関する問題については、天然資源環境局と農業農村開発局が森林地の起源を確認する。用地整地の補償に関する問題については、天然資源環境局が研究し、省に解決を助言するよう任命される。
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