省道338号線の改修・改良プロジェクトは、総延長が6.57kmで、省予算から総額6,680億ドン超が投資されている。ルートの起点はベンルン橋のアプローチ道路交差点に接続し、終点は国道18号線に接続する。このプロジェクトは、ドンマイ区、ヒエップホア区、ヴァンダン区の264世帯に影響を与え、復旧総面積は28.15ヘクタールを超える。現在、このプロジェクトの土地収用作業は計画通りに進んでいない。そのうち、ヴァンダン区は国管理用地と19世帯分の土地を引き渡したばかりで、43世帯は土地原産地承認手続き中である。ドンマイ区では、現在の土地収用および整地の地図が完成していないため、次のステップは実施されていない。ヒエップホア地区では47世帯が土地を引き渡したが、42世帯はまだ土地上の資産を計算していない。
タンズオン株式会社の現場指揮官、グエン・タイ・フン氏は次のように述べています。「引き渡しを受けた区域は主に国有地であるため、請負業者合弁企業はこれまで、コンコアイ橋の杭打ち工事、機械設備の設置、ルート開始時の軟弱地盤におけるソイルセメント杭の試験用サンプル採取、マイホア橋の橋台建設、ルート上の2つの橋の桁架設工事、そして路盤交換のための掘削作業を行うチームなど、4つの建設チームしか編成できていません。請負業者は、用地が確保され次第、建設を開始できるよう、機材と人員の準備を進めています。」
投資家の報告によると、コンコアイ橋プロジェクトは、建設開始から6か月を経て、杭打ち工事と橋台2基の建設を完了し、ソイルセメント杭のサンプル採取も完了して試験結果を待っている。ルート上の2つの橋の桁数の70%以上の建設が完了したという。
第2地域建設投資プロジェクト管理委員会のチーフプロジェクト監理コンサルタント、グエン・ヴァン・フン氏は次のように述べた。「プロジェクトに割り当てられた公共投資資本の支出量を確保するため、請負業者に建設に集中するよう促すとともに、投資家は道路が通る3つの区と調整し、土地の立会い、土地の出所の確認、補償計画の策定、そして近づいてくる乾季に建設現場を補充・増やすために、早期に敷地を引き渡すことに同意するよう住民に働きかける作業の迅速化に注力しています。」
プロジェクト開始時に設定されたスケジュールによると、2026年半ばまでに、路面は自動車2車線、非自動車2車線から、自動車4車線、非自動車2車線に改修される予定です。省道338号線の完成は、クアンエン沿岸経済圏における地域間交通の連携強化と工業団地の発展に貢献します。同時に、省間および地域間を結ぶ近代的でマルチモーダルな社会経済インフラの同時整備を継続することは、第16回省党大会決議で示された3つの突破策における主要課題の一つです。
出典: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3380479.html
コメント (0)