この映画は主に1つの場所（飛行機内）で撮影されたため、多くの場所で何日もかけて撮影する必要のある他の映画ほど費用はかかりませんでした。（写真：プロデューサー）
『天空の決死戦』は、 『レッド・レイン』に続く次なる大ヒット作と目されている。公開から約6日後の9月24日午後、Box Office Vietnamの統計によると、この映画は公式に興行収入1,000億ベトナムドン（誤りを含む）を突破した。映画の興行収入は今後も増加が見込まれる。
この作品は、人民警察映画とギャラクシー・グループが共同制作したもので、1975年から1980年の間に起きた他の事件からインスピレーションを受け、1978年にベトナムで実際に起きた飛行機ハイジャック事件をフィクションとして再現したものである。
事件を再現するため、撮影クルーは独自の揚力・推進システムを備えた飛行機の特別模型を製作し、ホバリングシーンを再現した。ハム・トラン監督によると、模型システム全体の費用は約20億ドンだったという。
実物の飛行機から借りた座席を備えた模型飛行機の客室内。（写真：DPCC）
具体的には、映画に登場する模型は、実際にハイジャックされたダグラスDC-4民間機のほぼ1:1の比率で製作されました。操縦パネル、座席、映像の色調など、多くの細部まで再現され、視聴者に臨場感を与えています。機内の座席は、 ハノイにある別の飛行機から借りたものです。
機内の狭いスペースのため、モデルはコックピット、ナビゲーションコンパートメント、客室、収納コンパートメントの 4 つの部分に分かれており、撮影時に便利なようにすべて独立して分解して移動できます。
当初のリフトシステムは 30 度でテストされましたが、十分な結果が得られず、その後、監督は徐々に 45 度まで上げ、映画のように 60 度で停止しました。
息を呑むほどの飛行機スタントの 1 つ (予告編の CGI 画像)。
タンソンニャット空港での屋外シーンやCGI（コンピューター生成画像）を除けば、撮影は主に前述のモデルで行われました。これも、この映画の予算が一般的な水準に比べてかなり低く抑えられた理由の一つです。
「 『エア・デスマッチ』の予算は他の映画に比べて3分の1程度だ」とハム・トラン監督は語った。
具体的な金額は明らかにされていないが、一部の観測者の推計によると、ベトナム映画の平均制作費は現在200億～250億ドン程度で、 「エア・デスマッチ」の制作費は66億～85億ドンの間で変動しているという。
「エアバトル」は実際に起きたハイジャック事件に基づいており、わずか52分間しか続かなかったにもかかわらず、恐ろしい記憶を残しました。
監督によると、この映画は主に、ユーモラスなディテール、登場人物たちの動機付けとなる関係性、映画全体をつなぐ共通のテーマ、あるいは車輪がノーズに引っかかって直接介入する必要があった事件といった細部をフィクション化しているという。事件の展開や拷問シーンなど、残りの要素の大部分は、監督によって現実にかなり近い形で再現されたという。
出典: https://www.vietnamplus.vn/thu-100-ty-dong-tu-chien-tren-khong-thang-lon-vi-kinh-phi-thap-post1063808.vnp
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