トゥオンスアン郡の2024年度支出予定の公共投資資金は2,562億ドン(2022年と2023年の資金を2024年まで延長した場合を含む)です。2024年4月16日時点で、同郡は36兆2,660億ドン(14.16%)しか支出していません。そのため、トゥオンスアン郡は2024年度の支出を計画通り完了させるため、支出の進捗を加速するための様々な対策を実施しています。
土栄橋両端の道路建設工事。
現在、総投資額920億ドン(長さ0.212キロメートルの橋梁と長さ2.4キロメートルの道路建設を含む)のチュー川にかかるトロン橋建設プロジェクトが建設部隊によって緊急に完了させられている。同プロジェクトの建設部門であるタインホア橋梁道路建設投資株式会社のグエン・ゴック・トアン副社長は次のように述べた。「投資家と締結した契約によると、同プロジェクトは2023年末までに完成し、供用開始される予定だ。しかし、2035年までのトゥオンスアン町全体計画の調整と拡張に合わせてルートを調整し、国道47号線からトロン橋までの道路プロジェクトとインフラを同期させる必要があるため、同プロジェクトは2024年の完成を見込んでいる。設計調整後、建設現場を確保するために35kV送電線システムを移設する必要があり、これに最低60日かかるため進捗が遅れている。現時点で、同プロジェクトは約90%の工事量を完了している」現在、建設ユニットは、2024年3月23日付のタインホア省人民委員会によるトロン橋建設投資プロジェクトの調整承認に関する決定1180/QD-UBNDの精神に従い、プロジェクトが2024年に完了し、使用可能になることを確実にするために、パッケージ6と7の2つをできるだけ早く完了させるよう努めています。
国道47号線からトーロン橋までの全長7.5kmの道路プロジェクトは、起点をスアンフーコミューン(トースアン)のホーチミン通りに隣接させ、終点をスアンカオコミューン(トゥオンスアン)のルアンタンコミューンまでのスアンカオ道路に隣接させ、トゥオンスアン地区をホーチミン通り、トースアン空港、ラムソン・サオヴァンダイナミック経済特区と結ぶ重要な交通プロジェクトです。2024年1月にプロジェクトが実施された直後から、地区からコミューンまでの政治システム全体が積極的に参加し、用地確保(GPMB)に重点を置きました。これまでに、スアンカオコミューン内の影響を受ける土地178世帯と2組織を含む総面積19.25ヘクタールのGPMB作業は基本的に完了しています。建設部隊の円滑な運営のため、トゥオンスアン郡建設投資プロジェクト管理委員会は4兆7,280億ドン(37%)を拠出しました。部隊は、2025年4月30日までにプロジェクトを完了し、2025年から2030年までの任期で開催される第21回郡党大会に間に合うよう、プロジェクト開始に向けて尽力しています。
トゥオンスアン区の公共投資資金は、2024年に2,562億ドンが支出される予定であることがわかっています。このうち、2024年の資金は1,550億7,300万ドン、2022年と2023年の資金は2024年まで延長され、1,011億2,700万ドンです。2024年に割り当てられた資金の100%支出計画を完了するために、同区は年初から、特に主要プロジェクトについて、障害を速やかに除去し、用地造成の進捗を加速する、請負業者と関連部門にプロジェクトの進捗状況を定期的に促し、監督するなどの対策を指導し、抜本的に実施することに重点を置いています。資本の未払い、支出、プロジェクト決済記録の未払いを起こさないように... しかし、2024年4月16日時点で、地区は36,266億VND(14.16%)しか支出しておらず、要件を満たしていません。
トゥオンスアン郡財政計画局長のゴ・ヴァン・チュオン氏は、今年初めから現在までに支出された資金が郡の要件を満たしていないと説明し、用地取得のための補償手続きにおいて、一部の世帯が補償額に同意しなかったため、多くの対話と運動を行う必要があり、その結果、敷地全体の引き渡しが完了するまでに時間がかかり、建設の進捗と支出に影響が出ていると述べた。さらに、土地の評価から承認、消防などの書類準備手順にも多くの時間がかかる。そのため、入札用のプロジェクト書類の作成には、多くの場合、最大で50%の時間が必要となり、残りの時間はプロジェクト建設に集中している。計画通り2024年の支出目標を達成するため、郡はプロジェクト建設に役立つよう、用地取得の進捗を加速させることに注力している。当該地区におけるプロジェクト実施過程において、投資家と町・鎮間の連携を強化し、建設組織における困難や障害、特に建設現場に関連する問題を迅速に解消し、プロジェクトの進捗を確保します。地区は毎週定期的に投資家と建設部門の会合を開催し、建設現場を定期的に視察するとともに、建設部門に対し、人員、機械、設備の増強、積極的な資材調達を要請し、休日期間中も「3交代、4交代、24時間体制」での連続建設に注力することで、プロジェクトの進捗を加速させます。さらに、実施進捗計画を策定し、各プロジェクトへの投資資金の支出を監督・実施作業の進捗に密接に従い、予定より早く、または予定通りに完了することを保証します。
文と写真:ミン・リー
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