この情報は、ホーチミン市人民委員会が2022年から2025年にかけての同市の都市開発と美化のための模倣運動の概要報告書の中で評価したものです。
報告書によると、市は2021年から2025年にかけて、運河沿いの老朽化した住宅6,500戸の補償と移転を目標としていた。しかし、現在までに市が移転できたのは、6,500戸のうちわずか2,984戸にとどまっている。
市は2025年末までに5,548戸の住宅の補償と移転を完了し、目標の85.35%を達成すると予想されています。
ホーチミン市では、運河沿いに約4万軒の老朽化した家屋が未だに撤去されていない - 写真:ル・トアン |
ホーチミン市人民委員会の評価によると、運河沿いの住宅移転プロジェクトは主に予算から実施されている。しかし、予算は土地を整地するプロジェクトや緊急性の高いプロジェクトを優先する必要があるため、運河沿いの住宅移転プロジェクトの多くは、資金不足のために一時的に中断されたり、開始できなかったりしている。
市は民間投資を誘致する方針だが、運河沿いの住宅移転プロジェクトのほとんどには補償金や用地整地費用が大きな割合を占めるため、企業は関心を示さない。
もう一つの障壁は、これらのプロジェクトの「非商業的」性質にあります。整地後に土地から利益を生み出すことができる新たな都市部や主要交通路とは異なり、運河沿いのプロジェクトのほとんどは、インフラの改善、環境保護、そして地域社会への貢献という目的のみを果たしています。
したがって、改修のために国境を開くことができず、移転後に商業開発地域が不足しているため、これらのプロジェクトは投資家にとって魅力が低くなります。
ホーチミン市建設局の統計によると、市内では現在、河川や運河沿いに39,600戸の住宅が移転されていない。市は220兆ドン以上の資金を投じて、2030年までに運河沿いの老朽化した住宅の移転を完了させることを目指している。
市は民間企業の参加を促すため、プロジェクトの収益を生み出すため、敷地造成後に土地資金を競売にかける計画だ。
予備的な試算によると、これらの土地は、整地後、最大164兆1110億ドンの収益を生み出す可能性があります。市は、公的資本に加えて、官民連携(PPP)の形で社会住宅や移住住宅の建設に参加するための民間投資も積極的に呼びかけています。
これにより、投資家は国家が定める優遇政策に基づき、設計、建設、開発、そして再リースに参画することができます。この方法は、ホーチミン市が社会資源を動員するのに役立つだけでなく、国家予算への負担を軽減することにもつながります。
出典: https://baodautu.vn/tphcm-cac-du-an-di-doi-nha-ven-kenh-rach-chua-hap-dan-nha-dau-tu-d333628.html
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